[实用新型]一种汽车维修的零部件工装夹具有效
| 申请号： | 201821011338.7 | 申请日： | 2018-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN208645128U | 公开（公告）日： | 2019-03-26 |
| 发明（设计）人： | 黄克梅 | 申请（专利权）人： | 苏州剑派实业有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00;B25H1/08 |
| 代理公司： | 苏州诚逸知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32313 | 代理人： | 高娟 |
| 地址： | 215400 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 支撑钢板 滑动轨道 伸缩杆 压板 锥形从动齿轮 锥形主动齿轮 对称 本实用新型 工装夹具 汽车维修 驱动电机 左右两侧 滑动块 支撑架 滑杆 内腔 套接 外壁 零部件 夹具 凹凸不平 汽车零部件 顶部中心 动力输出 啮合连接 汽车夹具 支撑脚架 内螺纹 支撑座 插接 滑轨 夹持 丝杆 灵活 | ||
1.一种汽车维修的零部件工装夹具，包括支撑钢板(1)，其特征在于：所述支撑钢板(1)的顶部左右两侧对称设有滑动轨道(2)，所述滑动轨道包括滑动块(202)，所述滑动块(202)的外壁套接有滑轨(201)，所述滑动轨道(2)的顶部设有伸缩杆(3)，所述支撑钢板(1)的顶部设有支撑座(4)，且支撑座(4)位于两组滑动轨道(2)之间，所述伸缩杆(3)的顶部设有压板(5)，所述压板(5)的顶部中心设有驱动电机(6)，所述驱动电机(6)动力输出端的一侧设有支撑架(7)，所述支撑架(7)的内腔设有锥形主动齿轮(8)，且锥形主动齿轮(8)与驱动电机(6)动力输出端固接，所述锥形主动齿轮(8)啮合连接有锥形从动齿轮(9)，所述锥形从动齿轮(9)的内腔插接有丝杆(10)，且丝杆(10)的顶部与支撑架(7)的内腔顶部连接，且丝杆(10)的底部贯穿压板(5)，两组所述压板(5)的底部相贴近的一侧对称设有滑杆(11)，所述滑杆(11)的外壁套接有内螺纹架(12)，所述内螺纹架(12)的底部固接有电磁夹具(13)，所述支撑钢板(1)的底部左右两侧对称设有支撑脚架(14)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车维修的零部件工装夹具，其特征在于：所述滑动轨道(2)远离支撑座(4)的一侧均设有限位块。
3.根据权利要求1所述的一种汽车维修的零部件工装夹具，其特征在于：所述支撑座(4)的顶部设有防滑凸起。
4.根据权利要求1所述的一种汽车维修的零部件工装夹具，其特征在于：所述丝杆(10)与支撑架(7)的连接处设有滚动轴承。
5.根据权利要求1所述的一种汽车维修的零部件工装夹具，其特征在于：所述支撑钢板(1)与支撑脚架(14)的连接处设有减振防滑垫。
6.根据权利要求1所述的一种汽车维修的零部件工装夹具，其特征在于：所述滑杆(11)和丝杆(10)的底部均设有限位板，滑杆(11)和丝杆(10)底部的限位板平行设置。
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