[实用新型]一种高稳定性汽车电动踏板ECU检测设备有效
| 申请号： | 201821012543.5 | 申请日： | 2018-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN208752454U | 公开（公告）日： | 2019-04-16 |
| 发明（设计）人： | 王大勇 | 申请（专利权）人： | 芜湖勇沃汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02;F16M11/32 |
| 代理公司： | 芜湖思诚知识产权代理有限公司 34138 | 代理人： | 崔金 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖市经济技术开发*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 检测设备 电动踏板 三脚架 衔接器 汽车 检测 高稳定性 接线头 底端 本实用新型 使用灵活性 活动安装 作业环境 螺栓 上座 便携性 检测仪 折叠 | ||
1.一种高稳定性汽车电动踏板ECU检测设备，包括检测仪(1)，其特征在于：所述检测仪(1)的左侧外表面固定安装有第一接线头(2)，所述检测仪(1)的右侧外表面固定安装有第二接线头(3)，所述检测仪(1)的底端外表面固定安装有衔接器(4)，所述衔接器(4)的右侧外表面活动安装有螺栓(5)，所述衔接器(4)的底端外表面设置有三脚架上座(6)，所述三脚架上座(6)的底端外表面固定安装有一号伸缩支架(7)，所述一号伸缩支架(7)的内壁套设有二号伸缩支架(17)，所述二号伸缩支架(17)的底部固定安装有橡胶脚垫(8)，所述螺栓(5)的左侧外表面固定安装有螺纹杆(9)，所述螺纹杆(9)的外表面固定安装有螺纹槽(10)，所述螺纹杆(9)的左侧外表面活动安装有弹簧(11)，所述弹簧(11)的左侧外表面固定安装有推块(12)，所述推块(12)的左侧外表面活动安装有一号插销(13)，所述一号插销(13)的外表面固定安装有滑槽(14)，所述检测仪(1)的后面固定安装有弹性卡扣(15)，所述弹性卡扣(15)的内壁开设有凹槽(16)，所述二号伸缩支架(17)的外表面开设有插槽(18)，所述一号伸缩支架(7)的右侧外表面活动安装有二号插销(19)，所述一号伸缩支架(7)的一侧固定安装有一号折叠杆(20)，所述一号折叠杆(20)的右端设置有二号折叠杆(21)，贯穿所述一号折叠杆(20)和二号折叠杆(21)的内部活动安装有中心轴(22)。
2.根据权利要求1所述的一种高稳定性汽车电动踏板ECU检测设备，其特征在于：所述三脚架上座(6)贯穿所述衔接器(4)的内部，且三脚架上座(6)的形状为丁字形。
3.根据权利要求1所述的一种高稳定性汽车电动踏板ECU检测设备，其特征在于：所述一号伸缩支架(7)通过滑槽(14)与二号伸缩支架(17)活动连接，所述一号伸缩支架(7)和二号伸缩支架(17)的数量均为三组。
4.根据权利要求1所述的一种高稳定性汽车电动踏板ECU检测设备，其特征在于：所述三脚架上座(6)的上端开设有正方形开口，所述一号插销(13)与正方形开口相契合。
5.根据权利要求1所述的一种高稳定性汽车电动踏板ECU检测设备，其特征在于：所述螺纹槽(10)的螺纹数量与螺纹杆(9)的螺纹数量均为若干组，且螺纹槽(10)与螺纹杆(9)相适配。
6.根据权利要求1所述的一种高稳定性汽车电动踏板ECU检测设备，其特征在于：所述一号折叠杆(20)远离二号折叠杆(21)的一端与一号伸缩支架(7)活动连接，所述二号折叠杆(21)远离一号折叠杆(20)的一端与一号伸缩支架(7)活动连接。
7.根据权利要求1所述的一种高稳定性汽车电动踏板ECU检测设备，其特征在于：所述二号插销(19)与插槽(18)相啮合，所述插槽(18)的数量为若干组。
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