[实用新型]一种驱动器涡轮配件安装设备有效

专利信息
申请号: 201821014493.4 申请日: 2018-06-28
公开(公告)号: CN208358200U 公开(公告)日: 2019-01-11
发明(设计)人: 唐军民;肖玉龙 申请(专利权)人: 常熟礼恩派汽车动力有限公司
主分类号: B23P19/00 分类号: B23P19/00;F16N9/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215513 江苏省苏州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 输送带 预热装置 驱动器 油脂装置 涡轮 本实用新型 产品放置 配件安装 抓料装置 安装板 定位块 复数组 柱型 吸盘 间隔放置 伸缩气缸 推拉气缸 加热盘 滑板 复数 竖向 组装 配件
【权利要求书】:

1.一种驱动器涡轮配件安装设备,其特征在于:包括机架、设置于机架上的输送带、点油脂装置、预热装置、抓料装置及复数组产品放置块,复数组所述产品放置块间隔放置于所述输送带上,所述输送带由左向右移动,所述点油脂装置设置于所述输送带的正上方,所述预热装置设置于所述输送带的后侧,且所述预热装置设置于所述点油脂装置的右侧,所述抓料装置移动设置于所述输送带的上方,且所述抓料装置移动设置于所述输送带与所述预热装置之间;所述抓料装置包括推拉气缸、滑板、竖向伸缩气缸、安装板及复数个吸盘,所述推拉气缸安装于所述输送带前侧上方的机架上,所述推拉气缸的输出轴垂直于所述输送带设置,且所述推拉气缸的输出轴朝向所述输送带的后侧设置,所述滑板的顶部滑动设置于所述机架上,所述推拉气缸的输出轴与所述滑板的前端相连;所述竖向伸缩气缸的顶部安装于所述滑板的底部,所述安装板的顶面正中心与所述竖向伸缩气缸的输出轴相连,复数个所述吸盘均布安装于所述安装板的底面上;所述预热装置包括柱型定位块,所述柱型定位块的顶部设有一凹槽,所述凹槽的底面上设有一加热盘,所述安装板的直径小于所述凹槽的直径。

2.根据权利要求1所述的驱动器涡轮配件安装设备,其特征在于:所述柱型定位块的底部设有一顶升气缸及顶升板,所述顶升板设置于所述顶升气缸的上方,所述顶升气缸的输出轴与所述顶升板的底面相连,所述凹槽底部环形均布有至少三个通孔,所述加热盘上环形均布有三个连接孔,每个所述连接孔正对一通孔设置;所述顶升板上环形均布有至少三根顶针,每根所述顶针移动插设于所述通孔及所述连接孔内。

3.根据权利要求2所述的驱动器涡轮配件安装设备,其特征在于:所述顶升气缸输出轴回缩时,所述顶针的顶部与所述加热盘的顶面齐平设置,所述顶升气缸的输出轴伸出时,所述顶针的顶部设置于所述加热盘的正上方。

4.根据权利要求1所述的驱动器涡轮配件安装设备,其特征在于:所述点油脂装置为点油脂机,所述点油脂机的顶部经第二伸缩气缸安装于所述机架上,且所述第二伸缩气缸能够带动所述点油脂机远离或者靠近所述输送带的顶面。

5.根据权利要求1所述的驱动器涡轮配件安装设备,其特征在于:还设有两组挡料机构,一组所述挡料机构设置于所述点油脂装置与预热装置之间的输送带上方,另外一组所述点油脂装置设置于所述预热装置右侧的输送带上方。

6.根据权利要求5所述的驱动器涡轮配件安装设备,其特征在于:所述挡料机构包括挡料气缸及挡料板,所述挡料气缸安装于所述输送带的后侧,所述挡料板安装于所述挡料气缸的输出轴上,所述挡料气缸的输出轴及所述挡料板垂直于所述输送带设置,所述挡料气缸带动所述挡料板移动于所述输送带上方或脱离所述输送带的上方。

7.根据权利要求6所述的驱动器涡轮配件安装设备,其特征在于:所述挡料板的左侧面上设有碰触传感器。

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