[实用新型]一种分散动力的自行走设备列车有效

专利信息
申请号: 201821019818.8 申请日: 2018-06-29
公开(公告)号: CN208931336U 公开(公告)日: 2019-06-04
发明(设计)人: 王海军 申请(专利权)人: 王海军
主分类号: B61D11/00 分类号: B61D11/00;B61D15/00;B61G5/02;B61G7/14
代理公司: 南京源古知识产权代理事务所(普通合伙) 32300 代理人: 吴丽娜
地址: 017000 内蒙古自治区鄂尔多斯市*** 国省代码: 内蒙古;15
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摘要:
搜索关键词: 列车组 动力车 列车 本实用新型 分散动力 设备列车 功能车 转向件 自行走 调正 随动 分段模块化 单元连接 列车运行 顺序连接 尾部设置 一端连接 依次连接 连接件 拆解 带载 掉轨 调直 偏载 悬轨 运输 转弯
【权利要求书】:

1.一种分散动力的自行走设备列车,其特征在于:包括依次连接的多组列车组(100);所述列车组(100)均包括动力车(1),以及多个顺序连接所述动力车(1)的功能车(2),所述动力车(1)尾部通过转向件(3)连接所述动力车(1)前部,所述动力车(1)之间均通过转向件(3)连接;所述列车组(100)中末端的一个功能车(2)尾部设置有调正单元(5),所述调正单元(5)连接随动部(4)的一端,所述随动部(4)的另一端连接另一组列车组(100)上动力车前端的连接件(6)。

2.根据权利要求1所述的一种分散动力的自行走设备列车,其特征在于:所述调正单元(5)包括固定在所述功能车(2)尾部的下固定板(21),竖直固定在所述下固定板(21)上的调整轴(52),转动设置在所述调整轴(52)上的上固定板(22),所述调整轴(52)位于所述上固定板(22)上方的部分设置有齿轮,所述上固定板(22)上还固定有多个调正电机(51),所述调正电机(51)的驱动端均设置有动力齿轮,所述动力齿轮啮合所述调整轴(52)上的齿轮。

3.根据权利要求2所述的一种分散动力的自行走设备列车,其特征在于:所述随动部(4)为交叉伸缩连杆机构,其中所述交叉伸缩连杆机构的一端固定在所述上固定板(22)上,所述交叉伸缩连杆机构的另一端固定连接所述连接件(6);所述交叉伸缩连杆机构上的伸缩杆从所述固定板(22)一端向所述连接件(6)一端的长度依次减小。

4.根据权利要求3所述的一种分散动力的自行走设备列车,其特征在于:所述动力车(1)上设置有动力装置,所述动力装置为电动机、液压马达、内燃机中的任一种。

5.根据权利要求4所述的一种分散动力的自行走设备列车,其特征在于:所述动力车(1)和功能车(2)采用履带或胶轮或履带与胶轮组合方式行走。

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