[实用新型]一种车削用夹套

说明书

本实用新型提供一种车削用夹套，车削用夹套包括纵向延伸的轴线、相对轴线的上端和下端、以及定位圈和环形的壁。定位圈邻近夹套的上端，用于将夹套定位在加工待加工工件的机器上，且定位圈环绕壁的外围。壁包括用于施加夹持力的装夹圈和在装夹圈内侧、与待加工工件配合的配合环。配合环包括在配合环内表面的对应于待加工工件的型面。夹套还包括至少两个相对夹套的轴线对称设置的、沿夹套的轴线的一部分纵向延伸、并径向穿透夹套的弹性槽，弹性槽包括敞开端和闭合端，并且在壁的周向均匀分布。定位圈、装夹圈和配合环由外向内布置并形成为一体。本实用新型装夹工件或零件时受力更加均匀，由此能够提高航空航天用十二角螺母、十二角螺栓的加工精度。

技术领域

本实用新型涉及一种车削用夹套，尤其涉及航空航天产品中车削用十二角夹套。

背景技术

因航空航天用十二角螺母、十二角螺栓尺寸公差要求非常严格，并且表面不允许出现任何形式的划痕夹伤。为解决此技术难题，采用了十二角夹套的装夹工艺方案，传统十二角夹套为两半夹套。如图1a、图1b和图2所示，十二角夹套包括上端和下端，还包括安装到车床上的定位圈和装夹待加工的十二角螺母、十二角螺栓(被夹持工件)的壁，壁包括在外侧的装夹圈和与被夹持工件配合的配合环，配合环包括在配合环上端的便于被夹持工件插入的入口和对应于被夹持工件的型面，对于十二角螺母、十二角螺栓而言，该型面是十二角型面，即具有十二个三角形的型面。为了形成弹性夹持力，在十二角夹套的壁上沿纵向开有一个从上端延伸到下端的通槽。由于十二个三角形的型面和这样一个通槽，装夹待加工工件时使该工件或零件受力不均匀，导致工件或零件在加工过程中尺寸超差的现象时有发生，为此增加了不必要的加工成本；若该工件或零件受力不均匀使装夹不正，甚至还存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种车削用十二角夹套，解决工件在加工过程中被夹伤以及尺寸超差的技术难题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种车削用夹套，所述车削用夹套包括纵向延伸的轴线、相对所述轴线的上端和下端，所述夹套包括：

定位圈，所述定位圈邻近所述夹套的所述上端，所述定位圈用于将所述夹套定位在加工待加工工件的机器上；

环形的壁，所述定位圈环绕所述壁的外围，所述壁包括：

用于施加夹持力的装夹圈；和

在所述装夹圈内侧、与所述待加工工件配合的配合环，所述配合

环包括在所述配合环内表面的对应于待加工工件的型面；

其中，所述夹套还包括至少两个相对所述夹套的所述轴线对称设置的、沿所述夹套的所述轴线的一部分纵向延伸、并径向穿透夹套的弹性槽，所述弹性槽包括位于所述夹套的所述上端或所述下端的敞开的敞开端和与所述敞开端相对的闭合端，并且在所述壁的周向均匀分布，

其中，所述定位圈、所述装夹圈和所述配合环由外向内布置并形成为一体。

在上述的技术方案的基础上，作为较佳实施例，所述弹性槽包括至少两个上弹性槽，且所述上弹性槽的敞开端位于所述夹套的所述上端，且所述上弹性槽纵向延伸超过所述定位圈。

在上述的技术方案的基础上，作为较佳实施例，所述弹性槽包括至少两个下弹性槽，且所述下弹性槽的敞开端位于所述夹套的所述下端，所述下弹性槽在所述夹套的所述下端和所述定位圈之间延伸。

在上述的技术方案的基础上，作为较佳实施例，所述弹性槽包括至少两个上弹性槽和至少两个下弹性槽，其中，所述上弹性槽的所述敞开端位于所述夹套的所述上端，且所述上弹性槽纵向延伸超过所述定位圈；所述下弹性槽的所述敞开端位于所述夹套的所述下端，所述下弹性槽在所述夹套的所述下端和所述定位圈之间延伸。

在上述的技术方案的基础上，作为较佳实施例，所述上弹性槽和所述下弹性槽交错设置。