[实用新型]一种道钉位置感应装置有效
| 申请号： | 201821022982.4 | 申请日： | 2018-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN208780114U | 公开（公告）日： | 2019-04-23 |
| 发明（设计）人： | 刘飞香;张宝明;叶永钦;杨永江;马占川;符朗;高华中;杨晓梅;刘刚;蔡文涛;王红兵;潘勇;汪宏;韩超 | 申请（专利权）人： | 中国铁建高新装备股份有限公司 |
| 主分类号： | G01B7/00 | 分类号： | G01B7/00 |
| 代理公司： | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人： | 谢亮 |
| 地址： | 650215 云南省*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 本实用新型 道钉 感应组件 悬臂元件 位置感应装置 智能化 非接触式感应 铁路养路机械 工作车车架 人工工作量 作业可靠性 分析处理 工作场合 工作效率 人力成本 实时识别 数据记录 作业操作 接触式 可集成 触发 响应 节约 铁路 | ||
1.一种道钉位置感应装置，包括悬臂元件，所述悬臂元件一端用于与工作车车架底部相连接，其特征在于，所述悬臂元件另一端装有感应组件，所述感应组件采用接触式感应组件，所述接触式感应组件采用旋转挡块，所述旋转挡块底部的高度位置低于道钉顶端的高度位置，所述旋转挡块上装有角度位移传感器，所述角度位移传感器用于触发作业机构工作，所述悬臂元件一端用于与工作车车架底部固定连接，其另一端与所述旋转挡块之间铰链连接。
2.一种道钉位置感应装置，包括悬臂元件，所述悬臂元件一端用于与工作车车架底部相连接，其特征在于，所述悬臂元件另一端装有感应组件，所述感应组件采用接触式感应组件，所述接触式感应组件采用感应头，所述感应头底部的高度位置低于道钉顶端的高度位置，所述感应头上装有压力传感器，所述压力传感器用于触发作业机构工作，所述悬臂元件一端用于与工作车车架底部铰链连接，其另一端与所述感应头固定连接，所述悬臂元件上装有提升机构。
3.一种道钉位置感应装置，包括悬臂元件，所述悬臂元件一端用于与工作车车架底部相连接，其特征在于，所述悬臂元件另一端装有感应组件，所述感应组件采用接触式感应组件，所述接触式感应组件采用电磁铁，所述电磁铁底部的高度位置高于道钉顶端的高度位置，所述电磁铁上装有位移传感器，所述位移传感器用于触发作业机构工作，所述悬臂元件采用弹簧，所述弹簧一端装在所述电磁铁上端，其另一端用于与工作车车架底部固定连接。
4.一种道钉位置感应装置，包括悬臂元件，所述悬臂元件一端用于与工作车车架底部相连接，其特征在于，所述悬臂元件另一端装有感应组件，所述感应组件采用非接触式感应组件，所述非接触式感应组件包括两套小量程接近开关，所述两套小量程接近开关装在倒U形结构件两端处，并沿垂直钢轨方向布置于道钉理论位置两侧，所述两套小量程接近开关之间的距离至少大于道钉宽度方向尺寸，所述两套小量程接近开关用于触发作业机构工作，所述悬臂元件一端与所述倒U形结构件固定连接，其另一端用于与工作车车架底部固定连接。
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