[实用新型]用于矿用车的平衡轴下支座及矿用车有效
| 申请号： | 201821024604.X | 申请日： | 2018-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN208576384U | 公开（公告）日： | 2019-03-05 |
| 发明（设计）人： | 张立常;聂文武;杨东升;钱玉兰;张钦超 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G21/05 | 分类号： | B60G21/05 |
| 代理公司： | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人： | 郎志涛 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 平衡轴 下支座 侧支架 本实用新型 板簧支座 肋板 集成式结构 加强肋板 局部刚度 应力集中 支撑结构 铸造模具 减重孔 减小 装配 保证 | ||
1.一种用于矿用车的平衡轴下支座，其特征在于，包括基座和设置在所述基座一侧的侧支架，所述基座与所述侧支架形成U型槽结构，在所述U型槽结构中安装有板簧支座，所述U型槽结构上开设有减重孔，所述板簧支座与所述平衡轴下支座通过平衡轴相连接，所述基座的顶部设有第一肋板，所述基座的下部设有第二肋板。
2.根据权利要求1所述的用于矿用车的平衡轴下支座，其特征在于，所述基座上设有第一轴孔，所述侧支架上设有第二轴孔，所述第一轴孔与所述第二轴孔同轴相对设置，所述平衡轴能够穿过所述第一轴孔和所述第二轴孔。
3.根据权利要求1所述的用于矿用车的平衡轴下支座，其特征在于，所述基座的顶部设有法兰面，所述法兰面上设有安装孔，用于使所述基座通过螺栓与车架固定连接，所述第一肋板固定在所述法兰面上。
4.根据权利要求1所述的用于矿用车的平衡轴下支座，其特征在于，所述侧支架设置在所述基座的外侧，所述基座的内侧与车架的腹面紧贴相连。
5.根据权利要求1所述的用于矿用车的平衡轴下支座，其特征在于，所述板簧支座上开设有与所述平衡轴相匹配的通孔。
6.根据权利要求1所述的用于矿用车的平衡轴下支座，其特征在于，所述平衡轴下支座通过中间横梁对称地安装在车架的左、右两侧。
7.根据权利要求6所述的用于矿用车的平衡轴下支座，其特征在于，所述第二肋板的高度位置与所述中间横梁的高度位置相齐平。
8.根据权利要求6所述的用于矿用车的平衡轴下支座，其特征在于，所述平衡轴下支座与所述中间横梁通过螺栓固定连接。
9.根据权利要求1至8中的任一项所述的用于矿用车的平衡轴下支座，其特征在于，所述基座与所述侧支架为一体式结构。
10.一种矿用车，其特征在于，所述矿用车包括根据权利要求1至9中的任一项所述的用于矿用车的平衡轴下支座。
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