[实用新型]电动车的独轮驱动与支撑结构

权利要求书

1.一种电动车的独轮驱动与支撑结构，包括驱动轮、驱动轮支撑架及用于驱动所述驱动轮的电驱动器，其特征是，所述驱动轮支撑架包括左支架与右支架，左支架包括左纵梁及与左纵梁一体成型的左横梁，右支架包括右纵梁及与右纵梁一体成型的右横梁，左支架与右支架通过左横梁与右横梁连为一体，左横梁与右横梁之间通过螺栓连接；所述驱动轮位于左纵梁与右纵梁之间，所述电驱动器安装在左支架上，所述左横梁的长度小于右横梁的长度。

2.根据权利要求1所述的电动车的独轮驱动与支撑结构，其特征是，靠近右横梁的左横梁端部设有左连接盘，靠近左横梁的右横梁端部设有右连接盘，左连接盘与右连接盘通过螺栓连接。

3.根据权利要求2所述的电动车的独轮驱动与支撑结构，其特征是，在驱动轮的轴向上：右连接盘和左连接盘位于驱动轮与左纵梁之间。

4.根据权利要求1或2或3所述的电动车的独轮驱动与支撑结构，其特征是，所述左横梁与驱动轮的旋转轴线相平行，右横梁与驱动轮的旋转轴线相平行。

5.根据权利要求1或2或3所述的电动车的独轮驱动与支撑结构，其特征是，所述左纵梁与右纵梁相平行。

6.根据权利要求1或2或3所述的电动车的独轮驱动与支撑结构，其特征是，所述电驱动器包括变速器及驱动电机，驱动电机通过螺栓与变速器壳体相连接，且驱动电机的输出端与变速器输入端连接，变速器壳体通过螺栓安装在左支架上，电驱动器通过变速器的输出轴驱动所述的驱动轮。

7.根据权利要求6所述的电动车的独轮驱动与支撑结构，其特征是，所述变速器、驱动电机与左纵梁位于驱动轮的同一侧。