[实用新型]一种汽车纵梁上板拉伸成形模具

权利要求书

1.一种汽车纵梁上板拉伸成形模具，其特征在于，从上到下依次包括：上模座、压边圈以及下模座，所述下模座上固定连接有位于所述压边圈内侧的凸模，所述上模座与所述压边圈之间通过分设在所述上模座和压边圈的长度方向上的两端的导滑机构滑动连接，所述压边圈和下模座之间通过分设在所述压边圈和所述凸模宽度方向上的两侧的导滑机构滑动连接，其中，所述凸模上固定设置有刺破刀块，所述刺破刀块的刀刃与固定设置在所述上模座凹腔内的凹模避让块的压料槽相配合，所述下模座上开设有顶杆过孔使得机床顶杆穿过所述顶杆过孔与所述压边圈底部的顶杆垫块接触。

2.根据权利要求1所述的汽车纵梁上板拉伸成形模具，其特征在于：所述上模座与压边圈之间的导滑机构包括固定在所述压边圈上的导滑板以及固定在所述上模座上的上模导板。

3.根据权利要求1所述的汽车纵梁上板拉伸成形模具，其特征在于：所述压边圈和下模座之间的导滑机构包括固定在压边圈上的导滑板以及固定在所述凸模上的凸模导板。

4.根据权利要求1所述的汽车纵梁上板拉伸成形模具，其特征在于：所述压边圈上设置有用于冲压件定位的定位块。

5.根据权利要求1所述的汽车纵梁上板拉伸成形模具，其特征在于：所述压边圈上设置有安全行程限位螺栓，所述安全行程限位螺栓倒置地穿过下模座后与压边圈连接，所述安全行程限位螺栓头部距下模座工作面预设安全限位距离。

6.根据权利要求5所述的汽车纵梁上板拉伸成形模具，其特征在于：所述安全行程限位螺栓的安全限位距离为压边圈的工作行程加上20mm安全量。

7.根据权利要求1所述的汽车纵梁上板拉伸成形模具，其特征在于：所述压边圈底部和下模座工作面之间还设有多个压边圈支撑块。

8.根据权利要求1所述的汽车纵梁上板拉伸成形模具，其特征在于：所述刺破刀块的刀刃为V型，所述凹模避让块上的压料槽为与所述刀刃的尖角角度相同的V型槽。

9.根据权利要求8所述的汽车纵梁上板拉伸成形模具，其特征在于：所述刺破刀块的刀刃的尖角角度为60～90度。

10.根据权利要求1所述的汽车纵梁上板拉伸成形模具，其特征在于：所述下模座前后还设有安全护板。