[实用新型]一种新型汽车横向稳定杆衬套、副车架总成及汽车有效
申请号: | 201821028474.7 | 申请日: | 2018-07-02 |
公开(公告)号: | CN208827520U | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 程彦康 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
主分类号: | B60G21/055 | 分类号: | B60G21/055;B62D21/11 |
代理公司: | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人: | 王鸿远 |
地址: | 101300 北京市顺义*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 横向稳定杆衬套 衬套本体 缓冲孔 副车架总成 横杆安装孔 新型汽车 本实用新型 周向布设 汽车 横向稳定杆 汽车配件 相对滑动 形变能力 异响 | ||
1.一种新型汽车横向稳定杆衬套,其特征在于:包括衬套本体(1),衬套本体(1)上设有横杆安装孔(2),衬套本体(1)上还设有多个缓冲孔(3),多个缓冲孔(3)沿横杆安装孔(2)周向布设。
2.根据权利要求1所述的新型汽车横向稳定杆衬套,其特征在于:其中一缓冲孔(3)设于横杆安装孔(2)的横向轴线(T)上。
3.根据权利要求2所述的新型汽车横向稳定杆衬套,其特征在于:横杆安装孔(2)内壁(201)上设有多个Ω形槽(8),Ω形槽(8)沿横杆安装孔(2)的内壁(201)周向布设,Ω形槽(8)分别贯穿衬套本体(1)的前后两端。
4.根据权利要求3所述的新型汽车横向稳定杆衬套,其特征在于:多个缓冲孔(3)的孔径不同。
5.根据权利要求4所述的新型汽车横向稳定杆衬套,其特征在于:缓冲孔(3)的直径为2mm-5mm。
6.根据权利要求5所述的新型汽车横向稳定杆衬套,其特征在于:缓冲孔(3)为圆孔或矩形孔其中之一。
7.一种副车架总成,其特征在于:包括副车架本体(4),以及安装于副车架本体(4)上的如权利要求1-6中任一所述的新型汽车横向稳定杆衬套;横杆安装孔(2)内穿接有横向稳定杆(5),衬套本体(1)上外套接有横向稳定杆托架(6),横向稳定杆托架(6)通过紧固螺栓(7)固定于副车架本体(4)上。
8.根据权利要求7所述的副车架总成,其特征在于:横向稳定杆(5)与衬套本体(1)过盈配合。
9.一种汽车,其特征在于:包括车体,以及安装于车体上如权利要求7-8中任一所述的副车架总成。
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