[实用新型]一种新型路面裂缝加热器有效

专利信息
申请号: 201821032341.7 申请日: 2018-07-02
公开(公告)号: CN208594468U 公开(公告)日: 2019-03-12
发明(设计)人: 郭永军 申请(专利权)人: 北京欧亚机械设备股份有限公司
主分类号: E01C23/09 分类号: E01C23/09
代理公司: 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 代理人: 李静
地址: 101100 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 熔化箱 加热器 新型路面 修补 活动杆 车体 裂缝 蓄电池 喷液嘴 受力 本实用新型 透明玻璃板 螺栓连接 嵌入设置 向上移动 向下挤压 转轴连接 导液管 受力盘 观察 手把 挤压 挤出
【权利要求书】:

1.一种新型路面裂缝加热器,包括车体(1)和熔化箱(2),其特征在于:所述熔化箱(2)的内部设有蓄电池(13),且所述蓄电池(13)嵌入设置在熔化箱(2)中,且所述车体(1)与熔化箱(2)通过设置在熔化箱(2)底部的螺栓连接,所述车体(1)的顶部设有受力垫(6)和活动杆(9),且所述活动杆(9)与受力垫(6)通过转轴连接,所述活动杆(9)的一端设有手把(10),且所述手把(10)与活动杆(9)焊接,所述车体(1)的底部安装有车轮(19),所述活动杆(9)的侧面设有开关键(11),且所述开关键(11)与蓄电池(13)电性连接,所述熔化箱(2)的内部设有加热箱(14)和IHG导液泵(12),且所述加热箱(14)和IHG导液泵(12)分别与开关键(11)和蓄电池(13)电性连接,所述活动杆(9)的侧面设有受力盘(17),且所述受力盘(17)与活动杆(9)焊接,所述受力盘(17)的顶部设有升杆(20),且所述受力盘(17)嵌套设置在升杆(20)上,并可在升杆(20)上滑动,所述升杆(20)顶部设有导液管(5),且所述导液管(5)与升杆(20)连通,所述加热箱(14)的顶部设有补料箱(15),且所述补料箱(15)与加热箱(14)紧密贴合并固定,所述补料箱(15)的侧面设有耐热连通管(16),且所述耐热连通管(16)与导液管(5)连通。

2.根据权利要求1所述的一种新型路面裂缝加热器,其特征在于:所述熔化箱(2)的顶部设有熔化箱盖(4),且所述熔化箱盖(4)与熔化箱(2)通过设置在熔化箱(2)侧面的铰链连接。

3.根据权利要求1所述的一种新型路面裂缝加热器,其特征在于:所述车体(1)的顶部设有对称的透明玻璃板(3),且所述透明玻璃板(3)嵌入设置在车体(1)中。

4.根据权利要求1所述的一种新型路面裂缝加热器,其特征在于:所述车体(1)的侧面设有限位块(8),且所述限位块(8)嵌入设置在车体(1)中。

5.根据权利要求1所述的一种新型路面裂缝加热器,其特征在于:所述升杆(20)的侧面设有弹簧(7),且所述弹簧(7)嵌套设置在升杆(20)上。

6.根据权利要求1所述的一种新型路面裂缝加热器,其特征在于:所述升杆(20)的底部设有喷液嘴(18),且所述喷液嘴(18)与升杆(20)通过设置在喷液嘴(18)侧面的螺纹连接。

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