[实用新型]一种牵引车用前悬组合支架有效
申请号: | 201821032629.4 | 申请日: | 2018-07-02 |
公开(公告)号: | CN208393475U | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 汪泽华;孟智勇 | 申请(专利权)人: | 武汉圣翌电动工业车辆有限公司 |
主分类号: | B62D21/09 | 分类号: | B62D21/09;B32B9/04;B32B15/04;B32B33/00 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 430000 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装平面 前悬组合支架 耐腐蚀 牵引车 本实用新型 支撑支架 烤漆层 耐高温 内顶部 钛层 散热器 限位块安装孔 支架安装孔 氮化硅层 基体表面 节省空间 散热系统 设备装配 钛层表面 安装孔 翻转轴 耐磨 结实 美观 | ||
1.一种牵引车用前悬组合支架,包括前悬组合支架基体(19),其特征在于:所述前悬组合支架基体(19)由安装平面A(2)、安装平面B(15)和安装平面C(10)组成,所述安装平面B(15)一侧设有安装平面C(10),所述安装平面B(15)另一侧设置安装平面A(2),所述安装平面B(15)内顶部一侧开设散热系统支架安装孔(13),所述安装平面B(15)内顶部另一侧设置翻转轴限位块安装孔(12),所述安装平面B(15)内底部开设散热器支撑支架安装孔(6),所述前悬组合支架基体(19)表面设有耐腐蚀钛层(18),所述耐腐蚀钛层(18)表面设有耐高温烤漆层(16),所述耐腐蚀钛层(18)与耐高温烤漆层(16)之间设有耐磨氮化硅层(17)。
2.根据权利要求1所述的一种牵引车用前悬组合支架,其特征在于:所述安装平面A(2)内顶部设置前簧前支架安装孔(14),所述前簧前支架安装孔(14)底部设有线束过线孔(3)和驾驶室前悬下支架安装平面(5),所述驾驶室前悬下支架安装平面(5)位于线束过线孔(3)一侧。
3.根据权利要求1所述的一种牵引车用前悬组合支架,其特征在于:所述安装平面C(10)内顶部设置方向机支架安装孔(11),所述安装平面C(10)内底部开设扭簧安装孔(9),所述安装平面C(10)底部一侧设有驾驶室翻转轴安装部(8)。
4.根据权利要求1所述的一种牵引车用前悬组合支架,其特征在于:所述安装平面A(2)顶部焊接气弹簧支架安装孔(1),所述安装平面A(2)一侧焊接加强梁安装孔(4),所述安装平面B(15)底部设有冷却系统支架安装座(7)。
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