[实用新型]电子驻车声学测试的辅助装置有效
| 申请号： | 201821032651.9 | 申请日： | 2018-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN208897054U | 公开（公告）日： | 2019-05-24 |
| 发明（设计）人： | 王渊文;韩斌;于正虎;刘凤杰;张弛宇 | 申请（专利权）人： | 上海汽车制动系统有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/22 | 分类号： | B60T17/22 |
| 代理公司： | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人： | 王雯婷;方燕娜 |
| 地址： | 201821 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 支撑板 电子驻车 辅助装置 声学测试 底座 法兰 底板 汽车制动系统 本实用新型 螺栓 电机位置 顶端连接 高可靠性 高灵活性 零件配合 内部零件 中央连接 装配位置 低成本 螺栓孔 底端 均布 互换 | ||
【权利要求书】：
1.一种电子驻车声学测试的辅助装置，包括底板、底座、支撑板、法兰，其特征在于：底板（1）的中央连接设有底座（2）的底端，底座（2）的顶端连接设有支撑板（3）或者镜像支撑板（8），支撑板（3）和镜像支撑板（8）为相互镜像；位于底座（2）的一侧设有法兰（5），所述的法兰（5）上均布设有若干螺栓孔（4）。
2.根据权利要求1所述的电子驻车声学测试的辅助装置，其特征在于：所述的法兰（5）位于底座（2）一侧的前部位置。
3.根据权利要求1或2所述的电子驻车声学测试的辅助装置，其特征在于：位于法兰（5）的底部均布设有4个螺纹安装孔。
4.根据权利要求1所述的电子驻车声学测试的辅助装置，其特征在于：位于底座（2）的前侧设有两排台阶孔（6），所述的台阶孔（6）有8个，并且台阶孔（6）位于底板（1）上。
5.根据权利要求1所述的电子驻车声学测试的辅助装置，其特征在于：所述的支撑板（3）为方形面板结构。
6.根据权利要求1所述的电子驻车声学测试的辅助装置，其特征在于：所述的螺栓孔（4）设有8个，并且螺栓孔（4）以45°的夹角均匀圆周分布在法兰（5）的圆柱面上。
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