[实用新型]一种动车脱轨器有效
| 申请号： | 201821034671.X | 申请日： | 2018-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN208682836U | 公开（公告）日： | 2019-04-02 |
| 发明（设计）人： | 翟大庆 | 申请（专利权）人： | 四川国软科技发展有限责任公司 |
| 主分类号： | B61K5/06 | 分类号： | B61K5/06 |
| 代理公司： | 成都睿道专利代理事务所(普通合伙) 51217 | 代理人： | 刘沁 |
| 地址： | 610000 四川省成都市金牛高*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电磁铁 底座 启动开关 脱轨器 轨道 本实用新型 蓄电池 动车 蓄电池连接 安全隐患 安装方便 纵向连接 左右两侧 导向板 右侧面 吸附 圆角 镶嵌 行车 施工 安全 | ||
【权利要求书】：
1.一种动车脱轨器，包括轨道(1)，其特征在于：所述轨道(1)的顶部连接有底座(2)，所述底座(2)的顶部纵向连接有导向板(3)，所述底座(2)的右侧安装有蓄电池(4)和启动开关(5)，所述蓄电池(4)在启动开关(5)的后端，所述底座(2)的底部镶嵌有电磁铁(6)，所述电磁铁(6)与轨道(1)的顶部和右侧面接触，所述电磁铁(6)通过导线与启动开关(5)连接，所述启动开关(5)通过导线与蓄电池(4)连接。
2.根据权利要求1所述的一种动车脱轨器，其特征在于：所述轨道(1)的顶部左右两侧均倒有圆角。
3.根据权利要求1所述的一种动车脱轨器，其特征在于：所述电磁铁(6)为L型电磁铁。
4.根据权利要求1所述的一种动车脱轨器，其特征在于：所述底座(2)的宽度大于轨道(1)的宽度。
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