[实用新型]一种减震器用检测设备有效
申请号: | 201821034729.0 | 申请日: | 2018-07-02 |
公开(公告)号: | CN208607014U | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 骆明;祝志武;戴红波 | 申请(专利权)人: | 苏州爱扬汽车零部件有限公司 |
主分类号: | G01M17/04 | 分类号: | G01M17/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215321 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减震器 摆杆 弧形滑槽 底座 推杆 检测设备 压力检测 联动杆 锁紧杆 液压机 转动轴 小孔 本实用新型 滑动连接 铰链连接 螺丝安装 定位孔 锁紧板 同步杆 旋转块 焊接 嵌入 检测 | ||
1.一种减震器用检测设备,包括机壳(1),其特征在于,所述机壳(1)的底部开设有小孔,小孔的内部嵌入有推杆(18),推杆(18)的另一端通过转动轴连接有联动杆(17),联动杆(17)的另一端通过转动轴连接有锁紧杆(6),锁紧杆(6)的另一端焊接有锁紧板,机壳(1)的两侧均开设有弧形滑槽(3),弧形滑槽(3)滑动连接有第一摆杆(12),第一摆杆(12)的中间部分开设有定位孔(13),机壳(1)的顶部一侧铰链连接有底座(9),底座(9)的一端通过螺丝安装有液压机,底座(9)的内部通过铆钉固定有滑轨,滑轨滑动连接有升降杆(8),升降杆(8)的一端通过螺栓固定有检测杆(14),机壳(1)的底部一侧通过螺丝安装有液晶显示屏(10),机壳(1)的底部一侧通过螺母螺栓固定有固定块(11),固定块(11)的一侧焊接有连接块,连接块的外部套设有旋转块(20),旋转块(20)的一侧焊接有连杆,连杆的另一端焊接在第一摆杆(12)的一侧。
2.根据权利要求1所述的一种减震器用检测设备,其特征在于,所述机壳(1)的底部一侧通过螺丝安装有压力传感器(7),压力传感器(7)的顶部通过螺丝固定有检测台(16),检测台(16)的两侧均开设有通孔,所述锁紧杆(6)穿过通孔的内部。
3.根据权利要求2所述的一种减震器用检测设备,其特征在于,所述检测台(16)的内部开设有检测槽(19),检测槽(19)的内部放置有减震器本体(5)。
4.根据权利要求1所述的一种减震器用检测设备,其特征在于,所述弧形滑槽(3)也滑动连接有第二摆杆(15),第二摆杆(15)的中间部分开设有固定孔(4),第二摆杆(15)的外部套设有同步杆(2),同步杆(2)的另一端套设在第一摆杆(12)的外部。
5.根据权利要求2所述的一种减震器用检测设备,其特征在于,所述液压机与升降杆(8)电信连接,所述压力传感器(7)与液晶显示屏(10)电信连接。
6.根据权利要求3所述的一种减震器用检测设备,其特征在于,所述检测槽(19)的横截面积与减震器本体(5)一端的横截面积大小相等,所述弧形滑槽(3)的两端均设有限位块,所述滑轨的两端均设有限位块。
7.根据权利要求1所述的一种减震器用检测设备,其特征在于,所述旋转块(20)的一侧开设有活动孔,活动孔的内部螺纹连接有锁紧螺杆,旋转块(20)的内部开设有活动槽,连接块的一端嵌入在活动槽的内部。
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