[实用新型]一种汽车尾门电动撑杆的摩擦阻尼结构有效
申请号: | 201821041804.6 | 申请日: | 2018-06-30 |
公开(公告)号: | CN208587048U | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 黄旭杰;王亚;贾荣波 | 申请(专利权)人: | 宁波华楷电子科技有限公司 |
主分类号: | E05F15/611 | 分类号: | E05F15/611;E05C17/30 |
代理公司: | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 王桂名 |
地址: | 315318 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮箱 摩擦阻尼结构 电机套管 汽车尾门 伸缩拉杆 电机 丝杆 弹性阻尼 拉杆套管 尾部套管 电动撑 垫片 球窝 本实用新型 安全运行 传动连接 电机传动 任何位置 制造成本 输出轴 弹簧 拉杆 悬停 生产 | ||
1.一种汽车尾门电动撑杆的摩擦阻尼结构,包括电机套管、连接在电机套管一端的拉杆套管、以及连接在电机套管另一端的尾部套管,所述的拉杆套管中设有伸缩拉杆,所述伸缩拉杆的一端设有上球窝,所述的尾部套管上设有下球窝,所述的电机套管中设有电机、与该电机传动连接的齿轮箱、与齿轮箱传动连接的丝杆,所述的丝杆与所述的伸缩拉杆连接,所述的丝杆和伸缩拉杆上均套设有弹簧,其特征在于:所述的电机与齿轮箱之间设有弹性阻尼垫片,其该弹性阻尼垫片套设在所述电机的输出轴上。
2.根据权利要求1所述的汽车尾门电动撑杆的摩擦阻尼结构,其特征在于:所述电机的输出轴上还套设有上垫片和下垫片,所述的弹性阻尼垫片位于所述的上垫片与下垫片之间。
3.根据权利要求2所述的汽车尾门电动撑杆的摩擦阻尼结构,其特征在于:所述弹性阻尼垫片的边缘与所述的下垫片抵接,所述弹性阻尼垫片的中部向上凸起并与所述的上垫片抵接。
4.根据权利要求1-3任一所述的汽车尾门电动撑杆的摩擦阻尼结构,其特征在于:所述的弹性阻尼垫片为弹簧阻尼垫片。
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