[实用新型]一种减振降噪汽车空调膨胀阀结构

权利要求书

1.一种减振降噪汽车空调膨胀阀结构，包括阀体(1)、膜片(2)、安装在膜片(2)上的推杆(3)、设置于推杆(3)下端的阀球(4)和设置于阀球(4)下端的阀芯(5)，阀体(1)上设置有一个制冷剂进口(6)和一个制冷剂出口(7)，其特征在于：所述阀芯(5)呈圆柱状，所述阀芯(5)的圆柱面与阀体(1)的内腔为间隙配合，所述阀芯(5)的底端设置有凸台(51)，所述阀芯(5)上设置有若干轴向分流通孔(52)，所述阀体(1)安装阀芯(5)的内腔的下端口为制冷剂进口(6)，所述阀体(1)安装阀芯(5)的内腔的下部设置有内螺纹，所述内螺纹处安装有弹簧座(8)，所述弹簧座(8)为阶梯轴状，且上端轴(81)的直径小于下端轴(82)的直径，所述下端轴(82)的外圆柱面上设置有外螺纹，所述弹簧座(8)上设置有轴向通孔(83)，所述阀芯(5)与弹簧座(8)之间设置有弹簧(9)，所述弹簧(9)的上端套设于凸台(51)的外侧，下端套设于上端轴(81)的外侧。

2.根据权利要求1所述的一种减振降噪汽车空调膨胀阀结构，其特征在于：所述阀芯(5)的圆柱面与阀体(1)的内腔的配合间隙大于0.05mm，小于0.1mm，所述阀芯(5)上端面的中部设置有形状和尺寸与阀球(4)的下端向匹配的凹槽。

3.根据权利要求1所述的一种减振降噪汽车空调膨胀阀结构，其特征在于：所述轴向分流通孔(52)以阀芯(5)的中心轴线为中心线均匀设置于凸台(51)的外侧，所述轴向分流通孔(52)的设置数量为4-8个。

4.根据权利要求1所述的一种减振降噪汽车空调膨胀阀结构，其特征在于：所述弹簧座(8)的下端面上设置有凹孔(84)，所述凹孔(84)至少设置有两个，且凹孔(84)以弹簧座(8)下端面的圆心为中心均匀设置。