[实用新型]固定障碍物检测传感器的固定系统及其组件有效
申请号: | 201821044746.2 | 申请日: | 2018-07-03 |
公开(公告)号: | CN209112125U | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 杰罗姆·乌特;亚辛·阿乌亚勒 | 申请(专利权)人: | 全耐塑料公司 |
主分类号: | B60R19/48 | 分类号: | B60R19/48;B60R11/00 |
代理公司: | 北京汉鼎理利专利代理事务所(特殊普通合伙) 11618 | 代理人: | 袁鑫;赵晶 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑件 壳体 车身零件 检测表面 固定障碍物 固定系统 传感器 本实用新型 接近传感器 容置部 检测 密封 组装 容纳 | ||
1.一种用于机动车辆的车身零件(5)的、固定障碍物检测传感器的固定系统(1),其特征在于,该固定系统(1)包括:
-能够容纳接近传感器的壳体(4),该壳体(4)具有检测表面(41);
-支撑件(2),该支撑件包括能够接收所述壳体(4)的容置部(21),所述支撑件(2)能够固定在所述车身零件(5)上,所述支撑件(2)设置为在所述壳体(4)的检测表面(41)与所述车身零件(5)之间形成一体积;
所述壳体(4)能够与所述支撑件(2)组装为使得所述壳体(4)的检测表面(41)与所述车身零件(5)之间的所述体积密封。
2.如权利要求1所述的固定系统(1),该系统包括能够形成所述密封体积的可变形的组装装置(31、32)。
3.如权利要求2所述的固定系统(1),其中,所述组装装置(31)附接到所述壳体(4)。
4.如权利要求3所述的固定系统(1),其中,这些组装装置(31)附接到所述壳体(4)的检测表面(41)。
5.如权利要求3所述的固定系统(1),其中,所述支撑件(2)的容置部(21)包括至少一个能够保持附接到所述壳体(4)的所述组装装置(31)的肋部(23)。
6.如上述权利要求中任一项所述的固定系统(1),其中,所述壳体(4)包括用于与所述支撑件(2)的容置部(21)接合的接合槽(42)。
7.如权利要求6所述的固定系统(1),其中,所述固定系统包括组装装置(32),所述组装装置(32)附接到所述支撑件(2),这些组装装置(32)能够通过施加外力插入到所述壳体(4)的接合槽(42)中。
8.如权利要求7所述的固定系统(1),其中,这些组装装置(32)附接到所述容置部(21)的当所述壳体(4)插入所述容置部(21)中时最远离所述壳体(4)的检测表面(41)的端部。
9.如权利要求7所述的固定系统(1),其中,所述接合槽(42)包括至少一个能够保持附接到所述支撑件(2)的所述组装装置(32)的肋部(43)。
10.如权利要求1-5中任一项所述的固定系统(1),所述固定系统另外还包括容置在所述壳体(4)中的接近传感器,该传感器发出能够穿过所述车身零件(5)的波。
11.如权利要求10所述的固定系统(1),其中,所述传感器是雷达传感器、光学传感器、红外线传感器或太赫兹传感器。
12.机动车辆的车身零件(5)与如上述权利要求中任一项所述的固定系统(1)组成的一种组件(7),所述车身零件(5)由塑料材料制成,所述车身零件(5)是不透明的、光学透明的或光学半透明的。
13.如权利要求12所述的组件(7),其中,所述固定系统(1)的支撑件(2)固定在所述车身零件(5)的旨在其一旦组装好之后就自所述机动车辆外部不可见的面上。
14.如权利要求12或13所述的组件(7),其中,所述车身零件(5)是保险杆蒙皮、尾门、门、车顶或引擎罩。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于全耐塑料公司,未经全耐塑料公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821044746.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种防撞梁支架和下铰链支架集成结构
- 下一篇:汽车倒车雷达固定结构