[实用新型]一种电动三轮车用多功能车厢

说明书

本实用新型公开了一种电动三轮车用多功能车厢，包括底板及竖直安装在底板上的前侧板、后侧板、左侧板、右侧板及安装在左、右侧板上的车棚，车棚包括若干个能够移动地安装在左、右侧板两侧高度可调的U型车棚组件和安装在U型车棚组件上的防雨遮阳布；左、右侧板外侧壁上对应开设有倒置的L型导向槽，左、右侧板外侧壁上正对L型导向槽下部位置开设有若干个定位孔；U型车棚组件两端的内侧壁上对称设有与L型导向槽相配合L型导向柱，U型车棚组件两端导向柱的下方设有与定位孔相配合的固定孔，U型车棚组件两端通过连接件与左、右侧板连接。本实用新型可根据需要安装或拆卸车棚，车棚安装、拆卸方便，拆卸后的车棚占用空间小。

技术领域

本实用新型涉及一种电动三轮车用多功能车厢，属于电动车配件技术领域。

背景技术

目前，电动车已经成为常用的交通工具，相较于市区，乡镇的使用率更高，很多人选择电动三轮车外出赶集、干农活或接送孩子上学等。现有电动三轮车的车厢主要包括底板及安装在底板上前侧板、左侧板、右侧板和后侧板，左、右侧板结构相同，对称布置在底板的左右两侧；前、后侧板对应安装在底板的前、后侧。根据人们的需求，在实际使用过程中，左、右侧板上可安装有车棚。但现有车厢上的车棚多为一体结构，结构固定，高度、宽度不可调；需要使用时，将其固定安装在左、右侧板上，安装不方便；不使用时，需将整个车棚拆下，拆下的车棚占用空间大。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种电动三轮车用多功能车厢，结构可变，可根据需要灵活安装拆卸车棚，其车棚安装简单，拆卸方便，拆卸后的车棚占用空间小。

为了实现上述目的，一种电动三轮车用多功能车厢，包括底板及竖直安装在底板上的前侧板、后侧板、左侧板和右侧板，左、右侧板上对称安装有防护栏，左、右侧板之间安装有座椅，还包括安装在左、右侧板上的车棚，所述车棚包括若干个能够移动地安装在左、右侧板两侧高度可调的U型车棚组件和安装在U型车棚组件上的防雨遮阳布；所述左、右侧板外侧壁上对应开设有倒置的L型导向槽，所述左、右侧板外侧壁上正对L型导向槽下部位置开设有若干个由前至后依次布置的定位孔；所述U型车棚组件两端的内侧壁上对称设有与L型导向槽相配合L型导向柱，所述U型车棚组件两端导向柱的下方设有与定位孔相配合的固定孔，所述U型车棚组件两端通过连接件与左、右侧板连接。

优选地，所述U型车棚组件包括U型折弯板和两个对称插接在U型折弯板两端的立柱，所述L型导向柱对称设置在两个立柱的下端内侧，所述固定孔开设在立柱的下端；所述U型折弯板的两端能够上下移动地安装在立柱内。

优选地，所述U型折弯板两端外侧壁上开设有齿纹槽，所述立柱上端内侧安装有与齿纹槽相配合的齿轮，立柱外部设有用于带动齿轮转动的旋钮。

优选地，所述立柱上靠近旋钮的位置能够转动地安装有L型限位柱，L型限位柱内开设有能卡接旋钮的凹槽。

优选地，所述U型折弯板的底部为圆弧状。

本实用新型通过各个部件的配合，结构可变，可根据需要灵活安装拆卸车棚，其车棚安装简单，拆卸方便，拆卸后的车棚占用空间小。

附图说明

图1为本实用新型的一种状态示意图；

图2为图1中A处的放大示意图；

图3为本实用新型的另一种状态示意图；

图4为本实用新型车棚组件的结构示意图；

图5为本实用新型车棚组件伸展后的示意图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的一个具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。