[实用新型]汽车排量软管紧箍装置

说明书

本实用新型公开了汽车排量软管紧箍装置，包括加装底座、支撑柱、紧箍结构和标记机构；加装底座呈矩形，加装底座两侧设置搬运手柄，搬运手柄呈拱形，并通过螺栓进行连接固定，支撑柱设置在加装底座中间位置，紧箍结构包括紧箍定位结构和紧箍移动调整结构，紧箍定位结构设置在加装底座的一端，紧箍移动调整结构设置在加装底座的另一端，标记结构设置在紧箍移动调整结构的驱动结构部；本实用新型提供了一种结构简单，操作便捷，产品合格率高的汽车排量软管紧箍装置。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，更具体的说，它涉及汽车排量软管紧箍装置。

背景技术

随着自动化的普及，越来越多的加工工装都开始由机器来完成，而汽车生产的自动化更是先进，但是在汽车排量软管安装紧箍的定位上，却迟迟都是由人工进行，自动化水平极低。

发明内容

本实用新型克服了现有技术的不足，提供了一种结构简单，操作便捷，产品合格率高的汽车排量软管紧箍装置。

本实用新型的技术方案如下：

汽车排量软管紧箍装置，包括加装底座、支撑柱、紧箍结构和标记机构；加装底座呈矩形，加装底座两侧设置搬运手柄，搬运手柄呈拱形，并通过螺栓进行连接固定，支撑柱设置在加装底座中间位置，紧箍结构包括紧箍定位结构和紧箍移动调整结构，紧箍定位结构设置在加装底座的一端，紧箍移动调整结构设置在加装底座的另一端，标记结构设置在紧箍移动调整结构的驱动结构部。

进一步的，加装底座四个角上设置螺纹孔，并通过螺栓进行连接固定，加装底座每个边上均匀分布设置有加固孔，加固孔下方设置支撑圆柱脚。

进一步的，紧箍定位结构包括定位基座、箍紧定位底座、卡箍旋转定位件和圆柱形推动气缸；定位基座固定在加装底座上，紧箍定位底座呈圆形，其大小与汽车排量软管的大小相同，圆柱形推动气缸通过连接杆与紧箍定位底座连接，卡箍旋转定位件固定在连接杆上，卡箍旋转定位件呈“P”形，卡箍旋转定位件的突出部卡置在汽车排量软管的紧箍圈上。

进一步的，紧箍定位结构还包括限位辅助结构，限位辅助结构采用限位圆柱，限位圆柱通过连接片固定在与圆柱形推动气缸的连接杆呈45°方向上。

进一步的，紧箍定位结构还包括紧箍定位支撑柱，紧箍定位支撑柱上端设置与汽车排量软管形状相适应的凹槽。

本实用新型相比现有技术优点在于：

本实用新型结构简单，充分利用设计空间，实现快捷操作，促进最精准的加工。本实用新型连接件稳固，安装方便，安全性更高。本实用新型合格率高，加装速度快。

附图说明

图 1 为本实用新型的结构示意图；

图 2 为本实用新型的侧视的结构示意图；

图 3 为本实用新型的主视结构示意图；

图 4 为本实用新型的侧重紧箍定位结构的结构示意图；

图 5 为本实用新型的侧重紧箍移动调整结构的结构示意图。

附图标记：加装底座1、支撑柱2、支撑底座21、支撑滑块22、支撑底盘23、支撑气动杆24、紧箍结构3、定位基座31、箍紧定位底座32、卡箍旋转定位件33、圆柱形推动气缸34、移动气缸35、移动基座36、箍紧移动底座37、卡箍旋转移动件38、圆柱形移动推行气缸39和标记机构4。

具体实施方式

本实用新型的描述中，术语“上段”、“下段”等指示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。