[实用新型]调速器用的封闭机构有效

专利信息
申请号: 201821048232.4 申请日: 2018-07-02
公开(公告)号: CN208425037U 公开(公告)日: 2019-01-22
发明(设计)人: 庞义;王钢 申请(专利权)人: 万向新元绿柱石(天津)科技有限公司
主分类号: H05K5/06 分类号: H05K5/06
代理公司: 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 代理人: 韩敏
地址: 301800 天津市宝坻*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 封闭机构 支撑条 卡合 内置 调速器盖 封边 调速器壳体 体连接 贴合 本实用新型 上支撑架 下支撑架 调速器 盖体 体内 调速器机构 连接牢固性 凸出 调速器壳 封闭性能 一端设置 缝隙处 密封面 小幅度 壳体 穿过 延伸
【权利要求书】:

1.调速器用的封闭机构,该封闭机构设置在调速器壳体及调速器盖体之间,其特征在于:该封闭机构包括卡合封边、内置支撑条、上支撑架及下支撑架;

卡合封边设置在调速器壳体上,卡合封边贴合在调速器壳体与调速器盖体连接缝隙处设置,卡合封边上设置有两根贴合调速器壳体内壁延伸至壳体内的内置支撑条,该内置支撑条具有贴合调速器壳体与调速器盖体连接缝隙的密封面,该内置支撑条穿过卡合封边并在凸出卡合封边的端部设置有下支撑架,内置支撑条另一端设置有与调速器盖体连接的上支撑架;

下支撑架,包括固定端板及设置在固定端板外侧的外封边,固定端板可通过螺栓固定在调速器壳体上,外封边包括覆盖固定端部侧方的侧盖边;

上支撑架,包括设置在内支撑条端部的基座,基座通过连接杆与支撑横架连接,支撑横架两侧对称设置有连接板,连接板与内支撑条之间形成卡合调速器盖体格栅的卡合槽。

2.根据权利要求1所述的调速器用的封闭机构,其特征在于:内置支撑条的密封面为弧形凸起面。

3.根据权利要求1所述的调速器用的封闭机构,其特征在于:上支撑架的连接板表面还设置有避让槽。

4.根据权利要求1所述的调速器用的封闭机构,其特征在于:内置支撑条上套设有弹性套。

5.根据权利要求4所述的调速器用的封闭机构,其特征在于:弹性套表面设置有螺纹层。

6.根据权利要求1所述的调速器用的封闭机构,其特征在于:弹性套壳沿内置支撑条位移。

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