[实用新型]用于控制车辆的发动机的开关装置有效
申请号: | 201821052227.0 | 申请日: | 2018-07-04 |
公开(公告)号: | CN208570418U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 周晓玲 | 申请(专利权)人: | 大陆汽车电子(长春)有限公司 |
主分类号: | H01H13/14 | 分类号: | H01H13/14 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 汤国华 |
地址: | 130033 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导向部 容纳腔 按键 壳体 本实用新型 时间差 滑块 减小 发动机 按压 按压行程 车辆控制 方向相对 方向一致 运动期间 凸缘部 触发 手感 两路 延伸 | ||
1.一种用于控制车辆的发动机的开关装置,其特征在于,包括:
壳体,具有容纳腔;
滑块,设于所述容纳腔内,能够沿第一方向相对所述容纳腔运动,所述第一方向和所述容纳腔的延伸方向一致;
按键,所述按键面向所述壳体的部分具有第一导向部,所述壳体面向所述按键的部分设有与所述第一导向部一一对应的第二导向部,当所述按键沿所述第一方向受到压力时,其带动所述滑块相对所述容纳腔运动,所述第一导向部和所述第二导向部在所述运动期间配合使用。
2.如权利要求1所述的开关装置,其特征在于,还包括:
装饰环,围绕所述滑块设置;
凸缘部,包围所述容纳腔及所述第二导向部,所述装饰环与所述凸缘部卡合连接;
其中,所述装饰环的外部设有卡槽,所述凸缘部的外部设有卡扣,所述卡扣与所述卡槽卡合连接。
3.如权利要求1所述的开关装置,其特征在于,所述第一导向部为导向柱,所述第二导向部为导向槽。
4.如权利要求1所述的开关装置,其特征在于,所述滑块沿所述第一方向具有第一端和第二端。
5.如权利要求4所述的开关装置,其特征在于,所述第一端与所述按键面向所述壳体的部分接触,所述按键面向所述壳体的部分的面积大于所述第一端的面积,所述按键面向所述壳体的部分与所述第一端的接触区域之外的非接触区域至少设有两个所述第一导向部,所述第一导向部设于所述非接触区域的对角线方向,设于所述非接触区域的边缘。
6.如权利要求1所述的开关装置,其特征在于,所述容纳腔内设有至少两个导向通道,所述滑块上设有与所述导向通道一一对应的导向筋,所述导向筋与所述导向通道配合使用。
7.如权利要求4所述的开关装置,其特征在于,还包括:
导电部,当所述按键沿第一方向受到按压力时,其带动所述滑块相对所述容纳腔运动,所述第二端与所述导电部相接触。
8.如权利要求1所述的开关装置,其特征在于,所述按键上设有显示区域。
9.如权利要求1所述的开关装置,其特征在于,所述滑块内部设有导光通道,所述导光通道用于容纳导光部。
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