[实用新型]一种用于齿轮减速机的减震底座有效
申请号: | 201821054053.1 | 申请日: | 2018-07-04 |
公开(公告)号: | CN208535132U | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 李承业 | 申请(专利权)人: | 浙江双联机械有限公司 |
主分类号: | F16H57/025 | 分类号: | F16H57/025;F16H57/028 |
代理公司: | 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245 | 代理人: | 李丽平 |
地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮减速机 底座 本实用新型 减震底座 齿轮盘 缓冲板 左右两侧 齿条杆 内腔 减震 啮合 减速机保护 滑动相连 减震弹簧 偏心位置 使用寿命 转动连接 固定座 后侧壁 外侧端 限位槽 侧壁 弹簧 滚轴 缓冲 两组 位槽 对称 配合 | ||
1.一种用于齿轮减速机的减震底座,包括底座、缓冲板和固定座,其特征在于:所述底座设有内腔,所述底座的内腔左右两侧壁上部设有限位槽,所述缓冲板的侧壁底部左右两端与所述限位槽相互配合滑动相连,所述缓冲板的底部左右两侧对称设有齿条杆,两组所述齿条杆的外侧端相互啮合有齿轮盘,所述齿轮盘转动连接在所述底座的后侧壁上,所述齿轮盘的偏心位置处设有滚轴,所述底座的内腔左右两侧壁底部之间设有导向杆,所述导向杆的两端对称滑动连接有导向套,两组所述导向套的顶部设有移动框,所述移动框与所述滚轴之间相互配合滑动相连,两组所述导向套的外侧端与所述底座的侧壁之间固定连接有减震弹簧,且所述减震弹簧套设在所述导向杆的外表面,所述底座的顶壁中部开设有通槽,所述缓冲板的上端穿过所述通槽与所述固定座相连,所述固定座的顶部设有定位机构。
2.根据权利要求1所述的一种用于齿轮减速机的减震底座,其特征在于:所述底座的底部左右两侧对称设有固定板,所述固定板上开设有固定孔,且所述固定板的数量为四个并分布于底座底部的四角。
3.根据权利要求1所述的一种用于齿轮减速机的减震底座,其特征在于:所述定位机构包括驱动气缸、定位块和滑轨,所述固定座的左右两侧壁对称设有所述驱动气缸,所述驱动气缸的活塞杆端设有所述定位块,所述固定座的顶部左右两侧对称设有所述滑轨,所述定位块的下端与所述滑轨相互配合滑动相连。
4.根据权利要求3所述的一种用于齿轮减速机的减震底座,其特征在于:所述定位块上设有防滑垫,且所述防滑垫由硅胶材质制成。
5.根据权利要求3所述的一种用于齿轮减速机的减震底座,其特征在于:所述驱动气缸与外设控制器电性相连,且所述外设控制器的型号为MAM-300。
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