[实用新型]汽车转向器泥水耐久试验装置

权利要求书

1.汽车转向器泥水耐久试验装置，其特征在于：该汽车转向器泥水耐久试验装置包括电控箱(1)、转向器驱动电机(2)、水泵电机(3)、泥水池(4)、抽水阀(5)、喷水阀(6)、喷头(7)、储水箱(8)、放水阀(9)、水位开关(10)、左右行程开关(11)、转向器安装夹具(12)、转向器(13)、驱动连接杆(14)，所述的电控箱(1)内装置电气控制元件，电气部分采用PLC逻辑控制器，根据泥水浸入试验工艺要求，编写梯形图程序实行控制，电控箱(1)上装置触摸屏，通过触摸屏对各项试验参数进行调整，对运行状态和试验进程进行监视；所述的转向器驱动电机(2)与受试验转向器(13)的转向齿轮轴由驱动连接杆(14)连接；所述的水泵电机(3)是水泵与驱动水泵的电机整体，其水泵设置在泥水池(4)右端下部；所述的泥水池(4)为设置在地面的长方形试验池，池中装调配好的、浸没过汽车转向器的、作浸入试验的泥水；所述的抽水阀(5)是电磁换向阀，该阀的进水口与水泵电机(3)水泵的出水管连接，水泵电机(3)启动、水泵抽水进入储水箱(8)，该电磁换向阀成为抽水阀；所述的喷水阀(6)也是电磁换向阀，该阀的进水口通过三通也与水泵电机(3)水泵的出水管连接，该阀的出水管与4个喷头(7)连接，水泵电机(3)启动、水泵抽水、向固定在泥水池(4)中受试验转向器(13)的4个试验部位喷射，该电磁换向阀成为喷水阀；所述的喷头(7)为设置在泥水池(4)上方的4个固定喷头；所述的储水箱(8)其上部的进水管与抽水阀(5)的出水口连接，其下部的出水管通过放水阀(9)后，通入泥水池(4)下部；所述的放水阀(9)是手动球阀，该阀进口与储水箱(8)底部出水口连接，出口通过水管接入泥水池(4)中；所述的水位开关(10)设置在泥水池(4)右端的池壁上；所述的左右行程开关(11)分别设置在转向器(13)左右两端最大位移点处；所述的转向器安装夹具(12)固定设置在泥水池(4)底部中央，作为固定受试验转向器(13)的专用夹具；所述的驱动连接杆(14)为连接转向器驱动电机(2)与转向齿轮轴的动力传递机构。