[实用新型]一种带有三元催化器的一体化汽车消声器有效
申请号: | 201821055461.9 | 申请日: | 2018-07-03 |
公开(公告)号: | CN208619205U | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 南锡哲;金大现 | 申请(专利权)人: | 重庆秦川世钟汽车配件有限公司 |
主分类号: | F01N13/00 | 分类号: | F01N13/00;F01N13/18;F01N1/08;F01N3/28 |
代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 张玺 |
地址: | 400000 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 消声器 汽车消声器 三元催化器 进气口 三元催化器载体 隔板 汽车尾气 芯管 氧化还原反应 本实用新型 汽车排气管 一体化结构 加工工序 壳体内部 内部腔体 一体化 出气口 传统的 体积小 降压 壳体 排出 消声 无毒 加工 生产 | ||
1.一种带有三元催化器的一体化汽车消声器,包括具有进气口和出气口的壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)由隔板(4)分隔成第一腔体(8)、第二腔体(7),且该第一腔体(8)、第二腔体(7)由所述出气口向进气口方向依次设置;所述第一腔体内邻近所述出气口位置定位有三元催化器载体(2);所述进气口定位有依次贯穿所述第二腔体(7)、隔板(4)并延伸至所述第一腔体(8)内的芯管(3),该芯管(3)与所述三元催化器载体(2)之间同中心轴线且具有间距;所述芯管(3)在邻近所述进气口位置的管壁上具有若干第一通气孔(6),并在所述隔板(4)上设置若干第二通气孔(5)。
2.根据权利要求1所述一种带有三元催化器的一体化汽车消声器,其特征在于:所述壳体(1)为薄壁筒状,其两端具有均呈锥形结构的进气封头(10)、出气封头(11),其中,所述三元催化器载体(2)一端定位于所述出气封头(11)上,另一端通过所述壳体上向内环向挤压成型的内凹环(9)定位。
3.根据权利要求2所述一种带有三元催化器的一体化汽车消声器,其特征在于:所述芯管(3)邻近所述进气封头(10)位置的管壁上设置所述第一通气孔(6)。
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