[实用新型]一种山地车用肩控前叉

权利要求书

1.一种山地车用肩控前叉，包括转向管、阻尼管、调节旋钮、减震管、减震内管、空气弹簧、滑块、气室活塞、负压弹簧、气室油封、减震外管、固定块、外管油封、阻尼板和气嘴，其特征在于，所述转向管顶部固定连接车头，转向管的底部固定连接叉肩，转向管与阻尼管和减震管组成了山地车的前叉，所述阻尼管顶部固定连接在叉肩的右侧，阻尼管由阻尼内管和阻尼外管套接组成，通过滑动连接在阻尼内管内壁的活塞将阻尼管内分成上下两个油室，活塞底部固定连接在阻尼外管底部，活塞上设有油孔，叉肩上设置的调节旋钮能够改变油孔大小，所述减震管由减震内管和减震外管组成，所述阻尼管和减震管顶部固定连接在叉肩上，底部设有爪钩，爪钩上固定连接轮胎轴心，所述减震内管为内部设有空腔的圆柱体，减震内管顶部封口，底部固定连接气室油封，减震内管的内壁中滑动连接滑块和气室活塞，减震内管的内壁与滑块和气室活塞共同组成了减震气室，减震内管内壁的顶部固定连接有空气弹簧，空气弹簧的底部固定连接滑块，所述滑块侧壁中部设有密封圈，所述气室活塞底部固定连接在减震外管的底部，所述负压弹簧为拉伸弹簧，两端固定连接气室活塞的底部和减震内管的底部，所述减震外管为圆柱状筒体，顶部固定连接外管油封，减震外管侧壁下半部分厚度为上半部分两倍，减震外管的上半部分侧壁上设有多道环状滑槽，滑槽中滑动连接阻尼板外侧设置的环状凸起，阻尼板的顶部设有固定块，固定块固定连接在减震外管的侧壁上，所述阻尼板为圆筒状，阻尼板的内壁滑动连接减震内管，阻尼板的侧壁上设有滑槽，滑槽中滑动连接减震内管外壁的凸块，阻尼板侧壁上的滑槽由两段组成，两段首尾相交，所述气嘴固定在减震内管顶部中心处，气嘴底部固定连接在空气弹簧上。

2.根据权利要求1所述的山地车用肩控前叉，其特征在于，所述减震内管为铝合金材质，表面电镀处理，减震内管的顶部封口能够拆卸。

3.根据权利要求1所述的山地车用肩控前叉，其特征在于，所述减震外管为镁合金材质。

4.根据权利要求1所述的山地车用肩控前叉，其特征在于，所述阻尼管的底部设有碟刹安装孔。