[实用新型]一种物流车辆绑缚装置有效
申请号: | 201821059153.3 | 申请日: | 2018-07-05 |
公开(公告)号: | CN208760504U | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 王俊;佘一峰;潘瑸 | 申请(专利权)人: | 苏州市普乐思货物运输有限公司 |
主分类号: | B60P7/06 | 分类号: | B60P7/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏州市高新区永*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活动装置 从动轮 绑缚装置 物流车辆 连接杆 主动轮 转轴 底板 本实用新型 驱动装置 缠线盘 牵引绳 支撑板 皮带 传动连接 外表面卡 上表面 下表面 左侧面 卡扣 省时 省力 | ||
1.一种物流车辆绑缚装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上表面与第一支撑板(3)的下表面固定连接,所述第一支撑板(3)的外表面卡接有第一活动装置(4),所述第一活动装置(4)的右端与从动轮(5)的左侧面固定连接,所述从动轮(5)的外表面通过皮带(6)与主动轮(7)的外表面传动连接,所述主动轮(7)固定连接在第二转轴(8)的外表面,所述第二转轴(8)的右端固定连接有驱动装置(10),所述第二转轴(8)的外表面套接有第二轴承(9),所述第二轴承(9)卡接在挡板(11)的右侧面,所述挡板(11)的下表面与载物板(12)的上表面固定连接,所述载物板(12)的下表面分别与第一支撑板(3)和第二支撑板(15)的上表面固定连接,所述第一支撑板(3)的右侧面卡接有第二活动装置(14),所述第二活动装置(14)的右端与连接杆(13)的左端固定连接,所述连接杆(13)的右端与第一活动装置(4)的左端固定连接,所述连接杆(13)的外表面固定连接有若干个缠线盘(16),所述缠线盘(16)的外表面与牵引绳(17)的一端固定连接,所述牵引绳(17)的另一端穿过载物板(12)上表面开设的通孔(18)并与卡扣(19)固定连接,所述卡扣(19)固定连接在载物板(12)的上表面,所述底板(1)下表面的四角处均固定连接有车轮(2),所述底板(1)上表面的右侧固定连接有第二把手(20)。
2.根据权利要求1所述的一种物流车辆绑缚装置,其特征在于:所述第一活动装置(4)包括第一轴承(41),所述第一轴承(41)卡接在第一支撑板(3)的外表面,所述第一轴承(41)内套接有第一转轴(42),所述第一转轴(42)的右端与从动轮(5)的左侧面固定连接,所述第一转轴(42)的左端与连接杆(13)的右端固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种物流车辆绑缚装置,其特征在于:所述驱动装置(10)包括圆盘(101),所述圆盘(101)的左侧面与第二转轴(8)的右端固定连接,所述圆盘(101)右侧面的下方固定连接有第一把手(102)。
4.根据权利要求1所述的一种物流车辆绑缚装置,其特征在于:所述第二活动装置(14)包括第三轴承(142),所述第三轴承(142)卡接在第二支撑板(15)的右侧面,所述第三轴承(142)内套接有第三转轴(141),所述第三转轴(141)的右端与连接杆(13)的左端固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种物流车辆绑缚装置,其特征在于:所述第二把手(20)包括竖杆(201),所述竖杆(201)的底端与底板(1)的上表面固定连接,所述竖杆(201)的顶端与横杆(202)的下表面外表面固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种物流车辆绑缚装置,其特征在于:所述通孔(18)的数量与牵引绳(17)的数量一一对应。
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