[实用新型]车用空调及其压缩机支架组件

说明书

本申请公开了一种压缩机支架组件，包括空调底座、位于筒状压缩机下部的压缩机底座和弹性减振垫，所述弹性减振垫将所述压缩机底座弹性地架设于所述空调底座上，所述压缩机支架组件还包括组设于所述空调底座的支架，所述支架包括支架腿、围设于所述筒状压缩机外周的保护箍以及连接所述支架腿和保护箍的连接部，所述连接部还具有间隙地位于所述弹性减振垫上方的上限位部。通过所述保护箍的设计，约束了所述筒状压缩机的摆动空间，结合上限位部针对弹性减振垫的限制，在弹性减振垫减振降噪的同时，优化了压缩机结构的稳定性。

【技术领域】

本申请涉及一种压缩机支架组件，尤其涉及具有减振垫的压缩机支架组件。

【背景技术】

压缩机在人们如今的生活中的方方面面已经越来越普及，例如空调、冰箱等。随着人们对于生活舒适度要求的提高，压缩机运行过程中的振动和噪音也成为人们越来越关注的问题。而这些振动和噪音主要来源于压缩机自身运行过程中与安装座产生的共振。

已知的改善压缩机减振降噪问题的途径大多是通过弹簧或者橡胶等弹性元件将压缩机间接地固定在安装底座上，减少硬接触以此实现缓振，降低噪音。但是相对地，由于弹性部件的引入，导致压缩机具有比过去更宽更大的摆动幅度，如果不对其进行有效的约束保护，很可能对管路的寿命和压缩机的正常工作带来不利的影响。

鉴于此，实有必要提供一种改善的压缩机支架结构，以克服上述缺陷。

【发明内容】

本申请目的在于提供一种车用空调及其压缩机支架组件，其具有优化的振动保护结构。

为此，本申请提供了一种压缩机支架组件，包括空调底座、位于筒状压缩机下部的压缩机底座和弹性减振垫，所述弹性减振垫将所述压缩机底座弹性地架设于所述空调底座上，所述压缩机支架组件还包括组设于所述空调底座的支架，所述支架包括支架腿、围设于所述筒状压缩机外周的保护箍以及连接所述支架腿和保护箍的连接部，所述连接部还具有间隙地位于所述弹性减振垫上方的上限位部。

进一步地，所述连接部通过对支架腿和保护箍之间的主体连接部分进行折弯直接形成或者分叉间接形成所述上限位部。

进一步地，所述连接部采用金属板材制成，具有若干板状平面和位于所述板状平面两侧的侧翻边。

进一步地，所述支架腿和上限位部之间具有一个完整的板状平面，所述板状平面靠近上限位部的部分向远离所述筒状压缩机的一侧倾斜。

进一步地，所述保护箍采用金属板材制成，具有弧状板面和位于所述弧状板面上方的上翻边。

进一步地，所述弹性减振垫具有用于和所述空调底座固接的下安装孔以及和所述压缩机底座固接的上安装孔，所述支架腿具有一个或多个与所述下安装孔堆叠安装的支架安装孔。

进一步地，所述保护箍为大于270°但小于360°的不封闭的圆箍。

进一步地，所述保护箍内侧分布有若干弹性部件，所述若干弹性部件相对于所述筒状压缩机外周具有一定间隙或者贴合设置。

进一步地，所述上限位部具体为水平置于所述弹性减振垫上方的限位板。

本申请还提供了一种车用空调，所述车用空调包括上述的压缩机支架组件，所述保护箍设置于所述筒状压缩机筒高的1/2以上区域。

相对于现有技术，本申请通过所述保护箍的设计，约束了所述筒状压缩机的摆动空间，结合上限位部针对弹性减振垫的限制，在弹性减振垫减振降噪的同时，优化了压缩机结构的稳定性。

【附图说明】

图1为本申请压缩机支架组件的立体结构示意图。

图2为本申请压缩机支架组件的分解结构示意图。