[实用新型]一种带有配重块的制动器底板总成有效
| 申请号： | 201821067451.7 | 申请日： | 2018-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN208919144U | 公开（公告）日： | 2019-05-31 |
| 发明（设计）人： | 王变变;李学佳;胡凯;黄伟杰 | 申请（专利权）人： | 浙江亚太机电股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/00 | 分类号： | F16D65/00;F16D65/08;F16F15/28 |
| 代理公司： | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人： | 林超 |
| 地址： | 311203 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 配重块 底板总成 固有频率 噪音 制动器底板 制动器 频率段 错开 增设 底板 本实用新型 前端面 蹄总成 总成本 | ||
【权利要求书】：
1.一种带有配重块的制动器底板总成，其特征在于：底板总成(1)的底板(1.2)上的一侧增设安装有一个配重块(1.1)，配重块(1.1)安装在从蹄总成的一侧底板总成(1)前端面，通过增设配重块(1.1)改变底板总成(1)的固有频率及模态，使得底板总成(1)固有频率与制动器噪音发生的频率段错开，以达到改善噪音目的。
2.根据权利要求1所述的一种带有配重块的制动器底板总成，其特征在于：所述的配重块(1.1)焊接于底板总成(1)的底板(1.2)上。
3.根据权利要求1所述的一种带有配重块的制动器底板总成，其特征在于：所述的配重块(1.1)为铸件，呈圆弧型结构。
4.根据权利要求1所述的一种带有配重块的制动器底板总成，其特征在于：所述的配重块(1.1)通过CO2保护焊焊接在底板总成(1)的底板上，在配重块(1.1)的圆弧型结构内圈设有均布的两个焊点，配重块(1.1)的圆弧型结构外圈设有均布的三个焊点，配重块(1.1)的圆弧型结构两端各有一个焊点(3)。
5.根据权利要求1所述的一种带有配重块的制动器底板总成，其特征在于：所述的配重块(1.1)采用金属材料。
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