[实用新型]一种小型活塞内燃机排气谐振特性测试装置有效

专利信息
申请号: 201821069102.9 申请日: 2018-07-06
公开(公告)号: CN208432407U 公开(公告)日: 2019-01-25
发明(设计)人: 常书增;丁凯 申请(专利权)人: 山东飞奥航空发动机有限公司
主分类号: G01M15/10 分类号: G01M15/10
代理公司: 北京华智则铭知识产权代理有限公司 11573 代理人: 刘荣鑫
地址: 276800 山东省日照*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 管头 排气 内燃机排气 测试装置 小型活塞 谐振特性 排气管尾端 固定设置 安装罩 固定座 发动机试验台 本实用新型 发动机工况 调整机构 动态调整 设计周期 准确度 谐振 法兰盘 排气管 谐振腔 圆形管 手轮 外置 外部 移动
【权利要求书】:

1.一种小型活塞内燃机排气谐振特性测试装置,包括排气管头端(1)、尾部安装罩(4)、排气管尾端(10)和手轮调整机构,其特征在于:所述排气管头端(1)为圆形管,且排气管头端(1)的前端直径小于后端,所述排气管头端(1)的前端固定设置法兰盘(3),所述排气管头端(1)外部固定安装固定座(2),所述固定座(2)与外置的发动机试验台固定安装;

所述排气管头端(1)尾部固定设置尾部安装罩(4),所述尾部安装罩(4)为台阶型套筒,所述尾部安装罩(4)的大径部分套装在排气管头端(1)的尾端外部,所述尾部安装罩(4)内部配合安装套筒一(11),所述套筒一(11)内部配合安装套筒二(16),所述套筒二(16)内部配合安装尾管(8),所述套筒一(11)和套筒二(16)外部分别配合安装蜗轮环一(12)和蜗轮环二(13);

所述手轮调整机构包括手轮安装架(5)、蜗杆一(14)和蜗杆二(15),所述手轮安装架(5)通过连接螺栓与外置的发动机试验台固定安装,且手轮安装架(5)内部的上端和下端均设置安装座,且手轮安装架(5)上下两端的安装座内部分别通过轴承副配合安装蜗杆一(14)和蜗杆二(15),所述蜗杆一(14)和蜗杆二(15)分别与蜗轮环一(12)和蜗轮环二(13)啮合,所述蜗杆一(14)和蜗杆二(15)的端部分别固定设置手轮一(6)和手轮二(7)。

2.根据权利要求1所述的一种小型活塞内燃机排气谐振特性测试装置,其特征在于:所述排气管头端(1)内部配合安装排气管尾端(10),所述排气管尾端(10)为碗状结构,且排气管尾端(10)的中间位置设置安装孔,所述安装孔与尾管(8)固定安装。

3.根据权利要求2所述的一种小型活塞内燃机排气谐振特性测试装置,其特征在于:所述排气管尾端(10)的大径的端部均匀设置通孔,且排气管尾端(10)的大径开口处设置密封环(17),所述密封环(17)内部通过销轴与排气管尾端(10)端部的通孔配合安装,所述密封环(17)与排气管头端(1)的内壁接触安装。

4.根据权利要求1所述的一种小型活塞内燃机排气谐振特性测试装置,其特征在于:所述尾管(8)外部设置外螺纹,所述套筒二(16)的内壁设置内螺纹,所述套筒二(16)的内螺纹与尾管(8)的外螺纹配合安装。

5.根据权利要求1所述的一种小型活塞内燃机排气谐振特性测试装置,其特征在于:所述套筒二(16)外壁通过轴承副与套筒一(11)的内壁配合安装,所述套筒二(16)的外壁设置外螺纹,所述尾部安装罩(4)的小径部分内壁设置内螺纹,所述套筒二(16)的外螺纹与尾部安装罩(4)的内螺纹配合安装。

6.根据权利要求1所述的一种小型活塞内燃机排气谐振特性测试装置,其特征在于:所述蜗轮环一(12)和蜗轮环二(13)的内径均匀设置滑轨,所述套筒一(11)和套筒二(16)的外壁与蜗轮环一(12)和蜗轮环二(13)的对应位置分别设置与轴线平行的滑槽,所述蜗轮环一(12)和蜗轮环二(13)的滑轨分别与套筒一(11)和套筒二(16)表面的滑槽配合安装。

7.根据权利要求1所述的一种小型活塞内燃机排气谐振特性测试装置,其特征在于:所述尾管(8)与套筒二(16)配合的螺纹为粗螺纹,所述套筒一(11)与尾部安装罩(4)配合的螺纹为细螺纹,且蜗轮环一(12)与蜗杆一(14)的传动比大于蜗轮环二(13)与蜗杆二(15)的传动比。

8.根据权利要求1所述的一种小型活塞内燃机排气谐振特性测试装置,其特征在于:所述手轮一(6)和手轮二(7)的外部均设置刻度线,且手轮一(6)和手轮二(7)外部的手轮安装架(5)的对应位置固定设置指针(9)。

9.根据权利要求1所述的一种小型活塞内燃机排气谐振特性测试装置,其特征在于:所述固定座(2)上端为圆环结构,且固定座(2)的圆环结构套装在排气管头端(1)的外部,且固定座(2)的圆环结构与排气管头端(1)之间加装橡胶垫(18),所述固定座(2)与外置的发动机试验台之间加装橡胶垫(18)。

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