[实用新型]一种摩托车主管护罩的定型工装有效

专利信息
申请号: 201821070417.5 申请日: 2018-07-06
公开(公告)号: CN208452067U 公开(公告)日: 2019-02-01
发明(设计)人: 栾羽佳;丁林;陈召 申请(专利权)人: 常州豪爵铃木摩托车有限公司
主分类号: B29C37/00 分类号: B29C37/00;B29L31/30
代理公司: 常州市权航专利代理有限公司 32280 代理人: 黄晶晶
地址: 213100 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 主管护罩 工作台 定型工装 活动压头 定型 本实用新型 定位沉孔 摩托车 长型槽 整体型 工作台中心 尺寸收缩 横向布置 螺纹孔顶 生产效率 制造成本 螺栓 两侧面 螺纹孔 出模 卡入 装配 冷却 变形 穿过
【权利要求书】:

1.一种摩托车主管护罩的定型工装,其特征在于:包括工作台(2)、定型尺(3)和活动压头;

所述工作台(2)适于放置所述主管护罩(1),工作台(2)中心设有一个或者多个横向布置的适于卡入定型尺(3)的长型槽(2-3),所述长型槽(2-3)顶部的宽度小于底部的宽度,长型槽(2-3)为左右贯通结构;位于长型槽(2-3)底部的工作台(2)上设置有螺纹孔(2-4);工作台(2)的左右两侧面分别设置有多个定位沉孔(2-5);

每个所述长型槽(2-3)内设置有两个定型尺(3);

多个第一螺栓(4)从所述工作台(2)底部穿过所述螺纹孔(2-4)顶在定型尺(3)表面;

所述活动压头至少设置有两个,均匀分布于所述工作台(2)的左右两侧,所述活动压头一端与定位沉孔(2-5)固定,另一端抵在所述主管护罩(1)表面。

2.由权利要求1所述的摩托车主管护罩的定型工装,其特征在于:所述活动压头包括定位块(5)和快速夹钳(6);

所述定位块(5)设置于所述工作台(2)的左右两侧,定位块(5)侧面设置有至少两个定位孔,第二螺栓(7)穿过定位孔与定位沉孔(2-5)固定;

所述快速夹钳(6)的前部固定于定位块(5)顶部,快速夹钳(6)的后部抵在所述主管护罩(1)表面。

3.由权利要求2所述的摩托车主管护罩的定型工装,其特征在于:所述快速夹钳(6)包括座板(6-1)、手柄(6-2)、调节块和顶杆(6-5);

所述座板(6-1)固定于所述定位块(5)上表面;

所述调节块包括横向调节块(6-3)和纵向调节块(6-4),所述横向调节块(6-3)后端通过横向设置的多个螺栓孔与纵向调节块(6-4)前端连接,所述纵向调节块(6-4)后端与顶杆(6-5)螺纹连接,所述顶杆(6-5)底部垂直抵在所述主管护罩(1)表面;

所述手柄(6-2)下部分出两个连接杆:第一连接杆(6-21)和第二连接杆(6-22),所述第一连接杆(6-21)下端与横向调节块(6-3)前端通过第一对称轴(8)铰接,所述第二连接杆(6-22)下端与座板(6-1)通过第二对称轴(9)铰接;所述横向调节块(6-3)前端与座板(6-1)通过第三对称轴(10)铰接,且第一对称轴(8)位于第二对称轴(9)和顶杆(6-5)之间;所述第二连接杆(6-22)与手柄(6-2)的上部固定连接,第一连接杆(6-21)上端与第二连接杆(6-22)上端通过第四对称轴(11)铰接;当所述手柄(6-2)处于竖直状态时,所述第一对称轴(8)位于第二对称轴(9)正上方。

4.由权利要求3所述的摩托车主管护罩的定型工装,其特征在于:所述横向调节块(6-3)后端具有跑道形结构(6-31),跑道形结构(6-31)的上方设置有多个垫片(6-32),每个垫片(6-32)上各设有一螺栓孔,所述纵向调节块(6-4)前端也横向设有多个螺栓孔,第三螺栓(6-6)将横向调节块(6-3)夹紧在垫片(6-32)和纵向调节块(6-4)之间。

5.由权利要求3所述的摩托车主管护罩(1)的定型工装,其特征在于:所述第二连接杆(6-22)为对称布置于第一连接杆(6-21)两侧的侧板,每个侧板底部与座板(6-1)两侧通过第四对称轴(11)铰接,第二对称轴(9)与第四对称轴(11)之间的距离大于所述第四对称轴(11)至座板(6-1)前端之间的最大距离。

6.由权利要求3所述的摩托车主管护罩(1)的定型工装,其特征在于:所述顶杆(6-5)底部连接有橡胶垫(12)。

7.由权利要求3所述的摩托车主管护罩(1)的定型工装,其特征在于:所述顶杆(6-5)为螺栓。

8.由权利要求1所述的摩托车主管护罩(1)的定型工装,其特征在于:所述长型槽(2-3)截面为“凸”字形结构。

9.由权利要求1所述的摩托车主管护罩(1)的定型工装,其特征在于:所述定型尺(3)上表面具有刻度。

10.由权利要求1所述的摩托车主管护罩(1)的定型工装,其特征在于:所述工作台(2)中间为平面(2-1),工作台(2)左右两侧为由外向内凹陷的斜面(2-2),所述长型槽(2-3)在所述平面(2-1)上左右贯通。

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