[实用新型]一种压路机的驾驶室支撑装置有效
| 申请号： | 201821072270.3 | 申请日： | 2018-07-08 |
| 公开（公告）号： | CN208632916U | 公开（公告）日： | 2019-03-22 |
| 发明（设计）人： | 江清侑 | 申请（专利权）人： | 江清侑 |
| 主分类号： | E01C19/26 | 分类号： | E01C19/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 364000 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 减震 驾驶室 顶升液压缸 压力感应器 板弹簧 弹簧安装座 驾驶室主体 连接销轴 全金属壳 支撑装置 内衬板 压路机 侧向 本实用新型 蜂鸣警报器 销轴安装座 驾驶室顶 内部安装 连接杆 平衡杆 伸缩轴 舒适度 体内部 连通 零部件 驾驶 维修 | ||
1.一种压路机的驾驶室支撑装置，其特征在于：包括全金属壳体（1）、减震板弹簧（4）、驾驶室主体（8）和压力感应器（12），所述全金属壳体（1）内部安装有加强内衬板（2），所述加强内衬板（2）上方安装有弹簧安装座（3），所述弹簧安装座（3）上方安装有所述减震板弹簧（4），所述减震板弹簧（4）上方设置有侧向平衡杆（5），所述侧向平衡杆（5）上方安装有车头连接板（6），所述车头连接板（6）上方安装有可视观察窗（7），所述可视观察窗（7）上方连接有所述驾驶室主体（8），所述驾驶室主体（8）外侧安装有连接销轴（9），所述连接销轴（9）下方安装有销轴安装座（10），所述减震板弹簧（4）一侧连通有顶升液压缸（11），所述顶升液压缸（11）内部安装有所述压力感应器（12），所述压力感应器（12）下方安装有蜂鸣警报器（13），所述顶升液压缸（11）上方安装有伸缩轴（14），所述侧向平衡杆（5）之间安装有连接杆（15）。
2.根据权利要求1所述的一种压路机的驾驶室支撑装置，其特征在于：所述全金属壳体（1）与所述加强内衬板（2）嵌套连接，所述弹簧安装座（3）与所述减震板弹簧（4）通过螺栓连接。
3.根据权利要求1所述的一种压路机的驾驶室支撑装置，其特征在于：所述侧向平衡杆（5）与所述连接杆（15）通过螺栓连接，所述可视观察窗（7）嵌套在所述驾驶室主体（8）上方。
4.根据权利要求1所述的一种压路机的驾驶室支撑装置，其特征在于：所述连接销轴（9）与所述销轴安装座（10）卡合连接，所述压力感应器（12）通过螺栓固定在所述顶升液压缸（11）内壁。
5.根据权利要求1所述的一种压路机的驾驶室支撑装置，其特征在于：所述蜂鸣警报器（13）与所述压力感应器（12）通过导线连接。
6.根据权利要求1所述的一种压路机的驾驶室支撑装置，其特征在于：所述销轴安装座（10）的上下两端分别与所述驾驶室主体（8）、所述全金属壳体（1）卡合连接。
7.根据权利要求1所述的一种压路机的驾驶室支撑装置，其特征在于：所述侧向平衡杆（5）共有两根，与所述全金属壳体（1）内壁通过螺栓连接。
8.根据权利要求1所述的一种压路机的驾驶室支撑装置，其特征在于：所述车头连接板（6）与所述全金属壳体（1）焊接。
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