[实用新型]一种汽车内饰件及模具有效
申请号: | 201821078572.1 | 申请日: | 2018-07-09 |
公开(公告)号: | CN208714590U | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 陈建伟 | 申请(专利权)人: | 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司 |
主分类号: | B32B5/02 | 分类号: | B32B5/02;B32B27/06;B32B27/12;B32B27/32;B32B3/12;B32B3/04;B29C65/02;B26F1/44;B60R13/01;B60R13/02 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 214000 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内饰件 熔合部 汽车内饰件 压薄 模具 熔合连接 上表面 下层 芯材 产品技术领域 有效防止汽车 本实用新型 汽车内饰 依次设置 制造成本 凸出 面积和 向下压 外露 分层 热熔 芯层 上层 制造 | ||
1.一种汽车内饰件,包括内饰件本体(1),所述内饰件本体(1)包括依次设置的上层(11)、芯材(12)和下层(13),其特征在于,所述内饰件本体(1)的端部为向下压薄形成的熔合部(2),所述熔合部(2)包括依次熔合连接的上压薄层(21)、压薄芯层(22)及熔合部下层(23),且所述上压薄层(21)的上表面为平面。
2.根据权利要求1所述的汽车内饰件,其特征在于,所述熔合部(2)的长度为2-5mm。
3.根据权利要求1所述的汽车内饰件,其特征在于,所述上压薄层(21)的上表面与所述熔合部(2)的端面平滑连接。
4.根据权利要求1所述的汽车内饰件,其特征在于,所述熔合部(2)的厚度为0.5-2mm。
5.根据权利要求1所述的汽车内饰件,其特征在于,所述内饰件本体(1)的厚度为3-10mm。
6.根据权利要求1所述的汽车内饰件,其特征在于,所述内饰件本体(1)的上表面与所述内饰件本体(1)的端面平滑连接。
7.一种模具(3),其特征在于,用于生产权利要求1-6任意一项所述的汽车内饰件,所述模具(3)包括:
上模底板(31);
压料板(32),与所述上模底板(31)间隔设置,且与所述上模底板(31)的距离能够调节;
上模热刃(34),用于冲切内饰件本体(1)及压薄所述内饰件本体(1)的端部,并使所述内饰件本体(1)的端部形成熔合部(2),所述上模热刃(34)连接于所述上模底板(31);
下模组件(35),与所述压料板(32)相对且间隔设置,所述压料板(32)和所述下模组件(35)分别用于抵接所述内饰件本体(1)的相对两侧。
8.根据权利要求7所述的模具(3),其特征在于,所述上模热刃(34)包括用于冲切内饰件本体(1)的热刀(342),和设置于所述热刀(342)靠近压料板(32)的一侧且用于压薄所述内饰件本体(1)的端部的凹槽(343)。
9.根据权利要求7所述的模具(3),其特征在于,所述压料板(32)与所述上模底板(31)通过驱动机构(33)连接。
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