[实用新型]一种制动器间隙调整装置有效
| 申请号： | 201821081641.4 | 申请日： | 2018-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN208417348U | 公开（公告）日： | 2019-01-22 |
| 发明（设计）人： | 陈卫东 | 申请（专利权）人： | 安徽合力股份有限公司宝鸡合力叉车厂 |
| 主分类号： | F16D65/40 | 分类号： | F16D65/40 |
| 代理公司： | 西安新动力知识产权代理事务所(普通合伙) 61245 | 代理人： | 刘强 |
| 地址： | 721000 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 棘爪 扇形板 预设 制动器间隙 弹簧拉钩 调整装置 棘爪销轴 拨齿 棘轮 拉钩 扭簧 间隙调整装置 间隙自动调整 本实用新型 间隙调整器 制动器底板 功能失效 棘轮啮合 间隙调整 塑性变形 台阶设置 摆动 棱边 受力 磨损 | ||
1.一种制动器间隙调整装置，其特征在于，包括拉钩(2)、扇形板(4)、弹簧拉钩机构(5)、棘爪销轴(6)、带台阶棘爪(7)、扭簧(8)、以及间隙调整器(9)；其中，所述拉钩(2)的一端安装于制动器底板上，另一端与扇形板(4)相连接；弹簧拉钩机构(5)的一端与扇形板(4)相连接，另一端与带台阶棘爪(7)相连接；所述棘爪销轴(6)固定在制动蹄上，带台阶棘爪(7)通过U形槽与棘爪销轴(6)铰接；所述扭簧(8)的一端通过绕成圆环形固定在棘爪销轴(6)上，另一端钩在带台阶棘爪(7)上；所述带台阶棘爪(7)的带台部分分为第一台阶(11)和预设台阶(12)，所述带台阶棘爪(7)的拨齿棱边为棘爪的第一台阶(11)，所述预设台阶(12)设置在第一台阶(11)的一侧，且预设台阶(12)的高度高于第一台阶(11)高度；所述间隙调整器(9)的棘轮(10)与第一台阶(11)相啮合，当使用一段时间后，间隙调整装置因频繁受力发生塑性变形和磨损变长，间隙调整器(9)的棘轮(10)与棘爪(7)的预设台阶(12)相啮合。
2.根据权利要求1所述的制动器间隙调整装置，其特征在于，所述拉钩(2)通过拉钩销轴(1)与制动器底板固定安装。
3.根据权利要求1所述的制动器间隙调整装置，其特征在于，所述扇形板(4)通过扇形板销轴(3)安装在制动蹄上，且扇形板(4)可绕扇形板销轴(3)转动。
4.根据权利要求1或3所述的制动器间隙调整装置，其特征在于，所述扇形板(4)和带台阶棘爪(7)上均开设有孔，所述弹簧拉钩机构(5)的一端钩在扇形板(4)孔内，另一端通过拉簧的拉钩钩在带台阶棘爪(7)的孔内。
5.根据权利要求1所述的制动器间隙调整装置，其特征在于，当制动器使用初期，带台阶棘爪(7)的第一台阶(11)与间隙调整器(9)的棘轮(10)啮合并参与拨齿；当间隙调整装置因使用变长，所述带台阶棘爪(7)的预设台阶(12)与间隙调整器(9)的棘轮(10)啮合并参与拨齿。
6.根据权利要求1或5所述的制动器间隙调整装置，其特征在于，所述预设台阶(12)为若干级台阶组组成，且台阶组逐层增高。
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