[实用新型]一种方便竹条转运的运输车

权利要求书

1.一种方便竹条转运的运输车，包括车头(1)，其特征在于：所述车头(1)的右端连接有第一连接块(2)，且第一连接块(2)的右端贯穿有插杆(3)，所述第一连接块(2)的右表面紧密贴合有第二连接块(4)，且插杆(3)同时贯穿第二连接块(4)，所述第二连接块(4)的右端连接有底座(5)，且底座(5)的外端转动连接有第一挡板(6)，并且第一挡板(6)的外端设置有固定轴(7)，所述底座(5)的上表面设置有调节板(8)，且调节板(8)的上表面焊接有隔板(9)，所述隔板(9)的左侧安装有小型电机(10)，且小型电机(10)的输出端连接有第一伸缩杆(11)，所述第一伸缩杆(11)位于隔板(9)的内部，且第一伸缩杆(11)的右端固定连接有推板(12)，所述推板(12)的左右两端分别滑动连接有第一次板(13)和第二次板(14)，且第一次板(13)和第二次板(14)均贯穿在推板(12)的内部，所述第一次板(13)和第二次板(14)的内端均焊接有凸块(15)，且凸块(15)的内侧设置有2组随动轮(16)，并且随动轮(16)的内侧啮合连接有主动轮(17)，同时主动轮(17)和第一伸缩杆(11)的右端相连接，所述隔板(9)的右端连接有第二挡板(18)，且隔板(9)的右表面开设有滑槽(19)，所述调节板(8)的下表面连接有第二伸缩杆(20)的顶端，且第二伸缩杆(20)的底端焊接在底座(5)的上表面。

2.根据权利要求1所述的一种方便竹条转运的运输车，其特征在于：所述第一连接块(2)和插杆(3)的连接方式为卡合连接，且第一连接块(2)和第二连接块(4)通过插杆(3)固定连接，并且第一连接块(2)和第二连接块(4)与插杆(3)的连接方式均为螺纹连接，同时第一连接块(2)和第二连接块(4)分别与车头(1)和底座(5)构成一体化结构。

3.根据权利要求1所述的一种方便竹条转运的运输车，其特征在于：所述调节板(8)在底座(5)上为转动结构，且调节板(8)和第二伸缩杆(20)顶端的连接方式为活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种方便竹条转运的运输车，其特征在于：所述推板(12)、第一次板(13)和第二次板(14)在隔板(9)的内部均为滑动结构，且第一次板(13)和第二次板(14)在推板(12)上均为伸缩结构。

5.根据权利要求1所述的一种方便竹条转运的运输车，其特征在于：所述凸块(15)的内表面呈锯齿状结构，且凸块(15)和随动轮(16)的连接方式为啮合连接，并且凸块(15)、随动轮(16)和主动轮(17)构成连动结构。

6.根据权利要求1所述的一种方便竹条转运的运输车，其特征在于：所述第二挡板(18)在隔板(9)上为滑动结构，且隔板(9)的横切面为“U”形结构。