[实用新型]一种车体清洗装置

说明书

本实用新型公开了一种车体清洗装置，包括底座，所述底座顶部的一侧焊接有两个槽钢滑轨，且两个槽钢滑轨的内壁均滑动连接有固定块，两个所述固定块的顶部均通过螺栓连接有第二支撑板，且第二支撑板顶部的一侧焊接有固定座，所述固定座的顶部位于中间的位置通过螺栓连接有复位电机，且复位电机输出轴的一端通过螺栓连接有齿轮，所述第二支撑板的顶部位于中间的位置焊接有支撑杆，且支撑杆的外壁套接有套环。本实用新型使得毛刷能够上下移动，便于对新能源汽车的车体进行清洗，防止清洗的不充分，能够对车体的前后位置进行清洗，不需要移动装置对车体进行清洗，将清洗后的车体上的水渍清理干净，不需要人工对车体进行擦洗。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种车体清洗装置。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括有：混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等。

为了保持新能源汽车的洁净和美观，需要常常对新能源汽车的车体进行清洗，目前一般是人工对车体进行清洗，但是人工清洗会花费大量的时间，且清洗的不干净，对于车顶的位置不便于清洗。因此，亟需设计一种车体清洗装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车体清洗装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种车体清洗装置，包括底座，所述底座顶部的一侧焊接有两个槽钢滑轨，且两个槽钢滑轨的内壁均滑动连接有固定块，两个所述固定块的顶部均通过螺栓连接有第二支撑板，且第二支撑板顶部的一侧焊接有固定座，所述固定座的顶部位于中间的位置通过螺栓连接有复位电机，且复位电机输出轴的一端通过螺栓连接有齿轮，所述第二支撑板的顶部位于中间的位置焊接有支撑杆，且支撑杆的外壁套接有套环，所述套环的一侧外壁通过螺栓连接有齿条，且齿条与齿轮之间相互啮合，所述支撑杆的顶部焊接有第一支撑板，且第一支撑板的顶部位于中间的位置通过螺栓连接有蓄水箱，所述蓄水箱的底部内壁位于中间的位置通过螺栓连接有抽水泵，且抽水泵的一侧外壁开有排水口，所述排水口的内壁焊接有导水管，且导水管远离蓄水箱的一端焊接有喷头，所述支撑杆的一侧外壁靠近顶部的位置焊接有连接杆，且连接杆远离支撑杆的一端焊接有固定夹，所述底座的顶部远离槽钢滑轨的位置焊接有固定杆，且固定杆的顶部焊接有固定板，所述固定板顶部的一侧开有沉孔，且沉孔内壁焊接有轴承，所述轴承的内壁转动连接有转动轴，所述转动轴的外壁焊接有转动辊，且转动辊的外壁粘接有吸液棉。

优选的，所述套环的外壁远离齿条的一侧通过螺栓连接有伸缩气缸，且伸缩气缸的一侧外壁通过螺栓连接有毛刷。

优选的，所述蓄水箱的一侧外壁靠近顶部的位置开有进水口，且进水口的内壁焊接有进水管。

优选的，所述底座顶部的一侧开有第二凹槽，且第二凹槽的两侧内壁均焊接有轴承，轴承的内壁转动连接有传动丝杆。

优选的，所述传动丝杆的外壁传动连接有螺母，且螺母的顶部焊接有支撑块，支撑块远离螺母的一端与第二支撑板之间通过螺栓连接。

优选的，所述底座的一侧外壁通过螺栓连接有第一驱动电机，且第一驱动电机输出轴的一端与传动丝杆之间通过螺栓连接。

优选的，所述底座的顶部远离第一凹槽的位置开有第二凹槽，且第二凹槽的底部内壁通过螺栓连接有第二驱动电机，第二驱动电机输出轴的一端与转动轴之间焊接。

本实用新型的有益效果为：

1、通过设置的齿条、齿轮和复位电机，使得毛刷能够上下移动，便于对新能源汽车的车体进行清洗，防止清洗的不充分，提高了装置的清洗效果。