[实用新型]一种发动机叶片数控加工工装有效
申请号: | 201821085888.3 | 申请日: | 2018-07-10 |
公开(公告)号: | CN208117265U | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
发明(设计)人: | 朱荣文;李中荣;雷德猛;司学礼;陶波 | 申请(专利权)人: | 成都市鸿侠科技有限责任公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 611730 四川省成都市郫*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工装体 空腔 数控加工 导向块 工装 发动机叶片 顶紧装置 叶片夹 本实用新型 托盘 定位块 工装加工 开口位置 零件损伤 凸字形 拆卸 顶紧 装夹 叶片 紧贴 体内 移动 | ||
1.一种发动机叶片数控加工工装,其特征在于:包括叶片夹头、定位块、工装体、托盘,所述工装体安装在托盘上,所述工装体内设有安装空腔,所述叶片夹头固定在工装体空腔的开口位置,所述定位块设在工装体的一端并与叶片夹头水平垂直;该加工工装还包括有导向块和顶紧装置,所述导向块安装在工装体空腔内且紧贴着叶片夹头下端内端面,所述导向块内设有空腔,所述顶紧装置安装在导向块空腔内,顶紧装置上端沿着导向块空腔在竖直方向移动。
2.根据权利要求1所述的一种发动机叶片数控加工工装,其特征在于,所述托盘与工装体安装端面处设置有端头盖板,端头盖板与工装体之间为安装空腔。
3.根据权利要求1所述的一种发动机叶片数控加工工装,其特征在于,所述工装体内的安装空腔呈凸字形,所述叶片夹头顶部露在工装体外。
4.根据权利要求2所述的一种发动机叶片数控加工工装,其特征在于,所述叶片夹头与导向块配合端面上设有密封圈,叶片夹头与工装体装配端面上设置有密封圈,所述端头盖板与导向块接触端面上设置有密封圈。
5.根据权利要求1所述的一种发动机叶片数控加工工装,其特征在于,所述叶片夹头夹持发动机叶片部分为燕尾槽状。
6.根据权利要求1所述的一种发动机叶片数控加工工装,其特征在于,所述导向块空腔为上端小下端大整体呈凸字形。
7.根据权利要求1所述的一种发动机叶片数控加工工装,其特征在于,所述顶紧装置至少为两组,均安装在工装体上,且位于同一线上。
8.根据权利要求1-7任一项所述的一种发动机叶片数控加工工装,其特征在于,所述顶紧装置包括斜楔、滑块、顶块,所述顶块安装在滑块顶部,所述斜楔上端面为斜面,滑块下端面为斜面,滑块的斜面与斜楔的斜面贴合在一起相互配合;所述斜楔上安装有传动件,所述传动件一端与斜楔连接,另一端穿过导向块和工装体。
9.根据权利要求8所述的一种发动机叶片数控加工工装,其特征在于,所述顶紧装置还包括复位弹簧,所述复位弹簧套装在滑块上,所述滑块的侧面与导向块端面接触,且接触面的中间位置设有空隙,所述空隙恰好用来容纳安装在滑块上的复位弹簧。
10.根据权利要求8所述的一种发动机叶片数控加工工装,其特征在于,所述顶块为耐磨性高且具有润滑性的材料构成,所述传动件为传动螺钉。
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