[实用新型]一种建筑用升降机耳板拉杆式减速机有效
申请号: | 201821086980.1 | 申请日: | 2018-07-10 |
公开(公告)号: | CN208651556U | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 王子亮 | 申请(专利权)人: | 南京高立工程机械有限公司 |
主分类号: | F16H37/12 | 分类号: | F16H37/12 |
代理公司: | 广州天河万研知识产权代理事务所(普通合伙) 44418 | 代理人: | 刘强;陈轩 |
地址: | 211163 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 助力装置 电机轴 减速机 输出轴 耳板 升降机 本实用新型 顶盖 建筑用 拉杆式 转动架 齿轮 外壳内侧表面 表面中央 底部表面 间隙配合 紧固连接 配合控制 凸轮旋转 外侧表面 外壳顶部 旋转过程 旋转环 涡轮 拉杆 贴合 轴承 转动 体内 | ||
1.一种建筑用升降机耳板拉杆式减速机,其结构包括输出轴(1)、助力装置(2)、外壳(3)、顶盖(4)、涡轮(5)、耳板拉杆(6)、电机轴(7)、齿轮一(8)、齿轮二(9),所述顶盖(4)底部表面边沿贴合紧固连接外壳(3)顶部表面中央,其特征在于:
所述外壳(3)内侧表面边沿两端套设间隙配合助力装置(2)外侧表面边沿,所述齿轮一(8)外侧表面边沿设于外壳(3)内侧表面边沿,侧方表面边沿啮合于齿轮二(9)外侧表面边沿,所述外壳(3)内侧表面边沿设有齿轮二(9),所述输出轴(1)外侧表面边沿贯穿固定连接涡轮(5)内侧表面中央;
所述助力装置(2)由凸轮(201)、套管(202)、壳体(203)、助力环主体(204)、旋转环(205)、转动架(206)、轴承(207)组成,所述凸轮(201)内侧表面边沿贴合于轴承(207)外侧表面边沿,所述套管(202)外侧表面边沿固定连接壳体(203)内侧表面中央两端,内侧表面边沿间隙配合输出轴(1)和电机轴(7)外侧表面边沿,所述壳体(203)外侧表面边沿嵌入间隙配合外壳(3)内侧表面边沿两端,所述助力环主体(204)底部表面边沿设在凸轮(201)凸起顶部表面边沿,顶部表面边沿嵌入紧固连接旋转环(205)底部表面两端,所述旋转环(205)顶部表面边沿嵌入设于壳体(203)内侧表面边沿,所述转动架(206)外侧表面边沿贴合于凸轮(201)和壳体(203)对接表面边沿,侧方表面边沿固定连接助力环主体(204)侧方表面边沿,所述轴承(207)内侧表面中央分别套设滑动连接输出轴(1)和电机轴(7)外侧表面边沿。
2.根据权利要求1所述的一种建筑用升降机耳板拉杆式减速机,其特征在于:所述助力装置(2)内侧表面中央分别套设滑动连接输出轴(1)和电机轴(7)外侧表面边沿。
3.根据权利要求1所述的一种建筑用升降机耳板拉杆式减速机,其特征在于:所述顶盖(4)底部表面边沿通过外壳(3)顶部表面中央设在齿轮一(8)和齿轮二(9)顶部表面中央。
4.根据权利要求1所述的一种建筑用升降机耳板拉杆式减速机,其特征在于:所述涡轮(5)外侧表面边沿啮合于齿轮一(8)和齿轮二(9)外侧表面边沿。
5.根据权利要求1所述的一种建筑用升降机耳板拉杆式减速机,其特征在于:所述耳板拉杆(6)外侧表面边沿贯穿间隙配合外壳(3)顶部表面边沿,底部表面边沿嵌合于涡轮(5)外侧表面边沿。
6.根据权利要求1所述的一种建筑用升降机耳板拉杆式减速机,其特征在于:所述电机轴(7)侧方表面边沿嵌入紧固连接涡轮(5)内侧表面中央。
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