[实用新型]一种用于船舶集装箱的新型绑扎件有效
| 申请号： | 201821088705.3 | 申请日： | 2018-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN208439397U | 公开（公告）日： | 2019-01-29 |
| 发明（设计）人： | 陈长明;陈琦 | 申请（专利权）人： | 南京艾曼达船舶设备制造有限公司 |
| 主分类号： | B63B25/24 | 分类号： | B63B25/24 |
| 代理公司： | 南京禾易知识产权代理有限公司 32320 | 代理人： | 李海霞 |
| 地址： | 211300 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 辅助连接座 辅助连接 主连接座 本实用新型 船舶集装箱 集装箱 绑扎件 固定耳 铰接座 绑扎 绳索 固定集装箱 铰接轴铰接 绑扎设备 刚性固定 固定螺杆 两端设置 主连接环 层堆叠 铰接轴 扎件 晃动 约束力 对称 配合 | ||
1.一种用于船舶集装箱的新型绑扎件，其特征在于：包括主连接座(1)，且主连接座(1)的左右两端设置有铰接座(7)，所述铰接座(7)通过铰接轴(8)铰接安装有辅助连接座(15)，所述辅助连接座(15)上设置有一对对称的辅助连接柱(14)，所述铰接轴(8)上设置有固定耳(9)，且辅助连接柱(14)上设置有与固定耳(9)配合的固定螺杆(12)，所述主连接座(1)的左右两端均插接设置有可拆式连接座(5)，且可拆式连接座(5)的下端通过固定螺钮(2)与辅助连接座(15)固定，所述可拆式连接座(5)上铰接设置有固定卡(4)，且固定卡(4)与可拆式连接座(5)之间卡接设置有连接杆(6)，所述主连接座(1)的上端设置有主连接环(11)，且主连接座(1)在位于主连接环(11)的两侧处对称设置有主连接柱(10)，所述主连接座(1)的后端设置有与集装箱底部孔配合的插杆(16)。
2.根据权利要求1所述的一种用于船舶集装箱的新型绑扎件，其特征在于：所述辅助连接座(15)上设置有用于连接钩索的辅助连接耳(13)。
3.根据权利要求1所述的一种用于船舶集装箱的新型绑扎件，其特征在于：所述主连接座(1)的前端设置有前勾板(3)，且前勾板(3)的左右两侧设置有绳索固定凸起。
4.根据权利要求1所述的一种用于船舶集装箱的新型绑扎件，其特征在于：所述连接杆(6)为两端设置有档位块的滑杆，且固定卡(4)与可拆式连接座(5)之间采用螺钉固定。
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