[实用新型]一种可调节的鞍座底壳

说明书

本实用新型公开了一种可调节的鞍座底壳，包括鞍座主体，所述鞍座主体的底部中心处两侧均通过螺丝钮固定连接有滑块，所述滑块的底部连接有底座，所述底座的下端垂直连接有伸缩杆，且伸缩杆外壁一侧的下端转动连接有螺栓，所述底座的两侧均竖向开设有开口，且底座的内部沿长度方向贯穿两个开口嵌入连接有压板，所述压板的两端均通过不锈钢合页转动连接有卡扣。本实用新型中，鞍座与底座滑动连接，能够改变鞍座与把手之间的距离，将滑块上的限位杆卡进限位槽内，将鞍座固定在合适的位置，骑行时更加舒适，通过螺栓调整底座下端的伸缩杆能够调整鞍座的高度，整个结构简单，在调整鞍座与把手距离的同时也能调节鞍座的高度。

技术领域

本实用新型涉及鞍座领域，尤其涉及一种可调节的鞍座底壳。

背景技术

鞍座是自行车上供人骑行的必备零件之一，鞍座作为必要条件，因此功能性和舒适性的调整对骑行者的影响非常大，不同的人能够根据自己的需求调节至合适的位置能更加满足人们的需求；现有的鞍座底壳在使用时存在一定的弊端，现有的自行车鞍座底壳多为固定的，不同的人的身高不同，手臂距离把手的距离不同，鞍座是固定的不便于调节，手臂比较短的人例如未成年的学生可能骑行的时候不太舒适。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可调节的鞍座底壳。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：包括鞍座主体，所述鞍座主体的底部中心处两侧均通过螺丝钮固定连接有滑块，所述滑块的底部连接有底座，所述底座的下端垂直连接有伸缩杆，且伸缩杆外壁一侧的下端转动连接有螺栓，所述底座的两侧均竖向开设有开口，且底座的内部沿长度方向贯穿两个开口嵌入连接有压板，所述压板的两端均通过不锈钢合页转动连接有卡扣，所述滑块的底部中心处垂直连接有限位杆，所述底座的顶部横向开设有滑槽，且滑块通过滑槽与底座滑动连接，所述压板的底部与底座的内底壁之间连接有多个第一弹簧，所述压板的顶部沿水平方向等距开设有多个与限位杆相对应的限位槽，所述底座两侧的下端均开设有与卡扣对应的卡槽，且卡槽位于开口的下方，所述鞍座主体内底壁的一端固定连接有两个第二弹簧，所述鞍座主体内底壁的另一端固定连接有固定板，且固定板与两个第二弹簧对应的位置之间连接有支撑架，所述鞍座主体的顶部边缘处与两侧外壁均开设有多组散热孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述伸缩杆的底部套接在自行车座杆的顶部，所述伸缩杆的顶部与底座的底部中心处焊接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滑块分别位于支撑架的两侧，并且两个滑块相互平行，两个所述卡扣以垂直线为轴相互对称，且卡扣与垂直线所成的夹角范围为0°-90°。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述卡扣与卡槽卡合连接，所述第一弹簧的顶部与压板的底部固定连接，且第一弹簧的底部与底座的内底壁固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述压板的长度大于底座的长度，所述鞍座主体、底座与伸缩杆的中轴线重合。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一弹簧的数量为两组，每组第一弹簧的数量为四个，两组第一弹簧关于垂直线对称。