[实用新型]整车静态电流测试装置有效
申请号: | 201821095151.X | 申请日: | 2018-07-11 |
公开(公告)号: | CN208547665U | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
发明(设计)人: | 吴小林;田甜;程涛 | 申请(专利权)人: | 威马智慧出行科技(上海)有限公司 |
主分类号: | G01R19/25 | 分类号: | G01R19/25;G01R31/36;G01R31/385 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 任万玲 |
地址: | 201702 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 静态电流 整车静态电流 电流检测部件 总线接口部件 测试装置 控制模块 输出接口 预设电流 状态数据 总线数据 控制器 阈值时 整车 蓄电池 本实用新型 输出端连接 测试 车身搭铁 端口连接 辅助操作 接收状态 人员判断 提示信号 通信连接 输出 电极 输出端 检测 测量 | ||
1.一种整车静态电流测试装置,其特征在于,包括:
电流检测部件,连接于被测试整车的车身搭铁与蓄电池的一个电极之间,测量被测试整车的静态电流值;
总线接口部件,其第一端口与被检测车辆的总线数据输出接口通信连接,接收所述总线数据输出接口输出的被检测车辆的各控制模块的状态数据;
控制器,其第一端口与所述电流检测部件输出端连接,接收所述静态电流值;其第二端口与所述总线接口部件的第二端口连接,接收所述状态数据;当所述静态电流值大于或等于预设电流阈值时,所述控制器的输出端输出提示信号以及所述状态数据作为测试结果。
2.根据权利要求1所述的整车静态电流测试装置,其特征在于,还包括:
显示部件,其通过无线通信部件与所述控制器的输出端通信连接,接收并显示所述提示信号以及所述状态数据。
3.根据权利要求2所述的整车静态电流测试装置,其特征在于:
所述显示部件为移动终端或示波器或计算机。
4.根据权利要求1所述的整车静态电流测试装置,其特征在于:
所述电流检测部件为电子式电流传感器,所述电子式电流传感器的两个检测引脚分别与所述被测试整车的车身搭铁和蓄电池负极电连接。
5.根据权利要求1-4任一项所述的整车静态电流测试装置,其特征在于,还包括:
电源,与所述控制器的供电端连接,为所述控制器提供电能。
6.根据权利要求5所述的整车静态电流测试装置,其特征在于,还包括:
封装部件,由绝缘材料制备得到;
所述封装部件将所述电流检测部件、所述总线接口部件、所述控制器和所述电源封装在其内部,其上开设有过线孔。
7.根据权利要求5所述的整车静态电流测试装置,其特征在于,还包括:
封装壳体,由绝缘材料制备得到,将所述电流检测部件、所述总线接口部件、所述控制器和所述电源封装在其内部;
所述封装壳体上开设有通孔,所述总线接口部件的第一端口与所述通孔相对设置。
8.根据权利要求7所述的整车静态电流测试装置,其特征在于,还包括:
搭接部,贯穿所述封装壳体设置,其位于所述封装壳体外的一端适于与所述车身搭铁连接,其位于所述封装壳体内的一端与所述电流检测部件的一端电连接。
9.根据权利要求7所述的整车静态电流测试装置,其特征在于,还包括:
导电部,贯穿所述封装壳体设置;其位于所述封装壳体外的一端成型有适于套设在蓄电池电极上的开孔,其位于所述封装壳体内的一端与所述电流检测部件的另一端电连接。
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