[实用新型]一种无避让双向立体停车装置有效
申请号: | 201821096179.5 | 申请日: | 2018-07-11 |
公开(公告)号: | CN208650603U | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 柳志鹏;娄军强;马家乐;吴旭峰 | 申请(专利权)人: | 宁波大学 |
主分类号: | E04H6/04 | 分类号: | E04H6/04 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 徐晓琴 |
地址: | 315211 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 载车板 旋转部件 下降部件 避让 立体停车装置 横移部件 停车 本实用新型 空间利用率 横移装置 框架设置 框架整体 上下升降 停车位 下层 上层 | ||
1.一种无避让双向立体停车装置,其特征在于,包括框架横移部件、载车板旋转部件、框架下降部件和框架,框架设置于框架横移部件上,框架下降部件设置于框架上,载车板旋转部件设置于框架下降部件上,载车板旋转部件上设有载车板;框架横移装置带动框架整体横向移动,框架下降部件带动载车板旋转部件和载车板上下升降,载车板旋转部件带动载车板旋转。
2.根据权利要求1所述的无避让双向立体停车装置,其特征在于,框架横移部件包括丝杆滑台电机、丝杆滑台螺杆和丝杆滑台滑块,丝杆滑台螺杆设置于下层停车位的两侧,丝杆滑台电机与丝杆滑台螺杆连接,丝杆滑台滑块设置于丝杆滑台螺杆上,框架的下端设置于丝杆滑台滑块上,丝杆滑台电机驱动丝杆滑台螺杆转动,带动框架通过丝杆滑台滑块沿丝杆滑台螺杆横向移动。
3.根据权利要求1所述的无避让双向立体停车装置,其特征在于,载车板包括载车板下板和载车板上板,载车板旋转部件包括盘式旋转电机,盘式旋转电机设置与载车板下板和载车板上板之间,载车板下板与框架下降部件连接;通过盘式旋转电机使载车板下板与载车板上板相对旋转,载车板上板用于停放上层车。
4.根据权利要求3所述的无避让双向立体停车装置,其特征在于,载车板上板的两端均设有转动挡板,转动挡板的下端横向设有转动轴,转动轴的两端通过轴承与载车板上板连接,转动轴连接有旋转电机,旋转电机通过转动轴带动转动挡板竖起或平躺。
5.根据权利要求1所述的无避让双向立体停车装置,其特征在于,框架下降部件包括液压泵、第一连接杆、液压缸和第二连接杆,液压缸竖直设置于框架上,液压缸的一端与第一连接杆的一端铰接,第二连接杆的一端与框架的下端铰接,第二连接杆的另一端与载车板下板连接,第一连接杆的另一端与第二连接杆连接,液压泵与液压缸连接,驱动液压缸伸缩运动。
6.根据权利要求5所述的无避让双向立体停车装置,其特征在于,载车板的底部设有载车板托辊,第二连接杆的另一端通过载车板托辊与载车板连接。
7.根据权利要求5所述的无避让双向立体停车装置,其特征在于,框架与第二连接杆之间连接有拉力气弹簧,拉力气弹簧的两端分别与框架和第二连接杆铰接。
8.根据权利要求1所述的无避让双向立体停车装置,其特征在于,框架为龙门形框架。
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