[实用新型]一种客车消防系统

权利要求书

1.一种客车消防系统，其特征在于，包括设置在车体(12)上的储水箱(1)、高压储水箱(2)，所述储水箱(1)连接有车内喷淋系统(3)、外用喷淋系统(4)，所述车内喷淋系统(3)、所述外用喷淋系统(4)还均与所述高压储水箱(2)连接，

所述储水箱(1)上设置有若干第一出水口(5)，所述第一出水口(5)通过第一水管(6)与所述车内喷淋系统(3)连接，所述第一水管(6)连接有第一支管(7)，所述第一支管(7)与所述外用喷淋系统(4)连接，

所述高压储水箱(2)上设置有若干第二出水口(8)、若干第三出水口(9)，所述第二出水口(8)通过第二水管(10)与所述车内喷淋系统(3)连接，所述第三出水口(9)通过第三水管(11)与所述外用喷淋系统(4)连接。

2.根据权利要求1所述的一种客车消防系统，其特征在于，所述车内喷淋系统(3)包括设置在所述车体(12)下部的第一喷淋系统(31)及设置在所述车体(12)上部的第二喷淋系统(32)，

所述外用喷淋系统(4)设置在位于所述车体(12)上的设备箱(13)内，

所述第一喷淋系统(31)、所述第二喷淋系统(32)、所述外用喷淋系统(4)均包括喷淋管(41)及设置在所述喷淋管(41)上的若干雾化喷头(42)，

所述第一水管(6)与所述第一喷淋系统(31)的喷淋管(41)连接，所述第二水管(10)与所述第二喷淋系统(32)的喷淋管(41)连接，所述第一支管(7)、所述第三水管(11)均通过外接头(14)与所述外用喷淋系统(4)的喷淋管(41)连接。

3.根据权利要求2所述的一种客车消防系统，其特征在于，所述第一出水口(5)与所述第一水管(6)连接处设置有第四电磁阀(33)，所述第一水管(6)与所述第一喷淋系统(31)的喷淋管(41)连接处、所述第二出水口(8)与所述第二水管(10)连接处均设置有第一电磁阀(15)，

所述第一支管(7)与所述第一喷淋系统(31)的喷淋管(41)连接处设置有第二电磁阀(16)，

所述第三出水口(9)与所述第三水管(11)的连接处设置有第三电磁阀(17)。

4.根据权利要求3所述的一种客车消防系统，其特征在于，所述第一电磁阀(15)、所述第四电磁阀(33)均与设置在司机操作台上的第一控制开关(18)连接，

所述第二电磁阀(16)、所述第四电磁阀(33)均与设置在所述设备箱(13)内的第二控制开关(19)连接，

所述第三电磁阀(17)与设置在所述设备箱(13)内的第三控制开关(20)连接。

5.根据权利要求1所述的一种客车消防系统，其特征在于，所述第一水管(6)上设置有水泵(21)，所述水泵(21)通过第一齿轮(22)、第二齿轮(23)啮合连接有电机(24)，

所述水泵(21)的输入轴与所述第一齿轮(22)连接，所述电机(24)的输入轴与所述第二齿轮(23)连接。

6.根据权利要求4所述的一种客车消防系统，其特征在于，所述储水箱(1)、所述高压储水箱(2)上均设置有注水口(25)，所述储水箱(1)上设置有用于平衡其内部气压的补气口(26)，

所述高压储水箱(2)上设置有用于向其内部加压的加压口(28)，所述加压口(28)通过气管(29)与所述车体(12)上的气源装置(30)连接，

所述气管(29)上设置有加压阀(36)，所述加压阀(36)与所述第一控制开关(18)、所述第三控制开关(20)均连接。

7.根据权利要求1所述的一种客车消防系统，其特征在于，所述储水箱(1)、所述高压储水箱(2)均与加热管(34)连接，所述加热管(34)连接有加热装置(35)。