[实用新型]一种轨道车辆玻璃安装结构有效
| 申请号： | 201821099946.8 | 申请日： | 2018-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN208411732U | 公开（公告）日： | 2019-01-22 |
| 发明（设计）人： | 康强;毛玲玲;周善鑫;郝晓明;吴建平 | 申请（专利权）人： | 中铁磁浮科技（成都）有限公司;中铁高新工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D25/00 | 分类号： | B61D25/00 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 钱成岑 |
| 地址： | 610083 四川省成都市金牛*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车体 夹板 拆卸 玻璃安装结构 本实用新型 安装框架 轨道车辆 铆钉 封板 玻璃 安装板固定 安装结构 玻璃安装 车窗玻璃 车体焊接 铆钉固定 密封胶层 安装板 传统的 焊接车 体型 腔板 焊接 密封 变形 加工 | ||
1.一种轨道车辆玻璃安装结构，其特征在于：包括安装框架，安装框架包括封板、第一夹板、第二夹板和安装板；
第一夹板和第二夹板通过铆钉固定在车体上，封板下设置密封胶层，玻璃与安装板固定。
2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆玻璃安装结构，其特征在于：通过至少两个安装框架将玻璃安装固定。
3.根据权利要求1所述的一种轨道车辆玻璃安装结构，其特征在于：通过四个安装框架将玻璃固定，四个安装框架分别设置在车窗的上下左右位置。
4.根据权利要求3所述的一种轨道车辆玻璃安装结构，其特征在于：在车窗四角上设置辅助角板，辅助角板与玻璃固定。
5.根据权利要求4所述的一种轨道车辆玻璃安装结构，其特征在于：辅助角板与第二夹板固定。
6.根据权利要求4所述的一种轨道车辆玻璃安装结构，其特征在于：辅助角板与第二夹板一体成型或者焊接在第二夹板上。
7.根据权利要求1所述的一种轨道车辆玻璃安装结构，其特征在于：玻璃与密封胶层紧密相连；玻璃与安装板之间设置固定胶层，通过固定胶层将安装板与玻璃固定。
8.根据权利要求1所述的一种轨道车辆玻璃安装结构，其特征在于：第二夹板上设置圆角，避免伤人。
9.根据权利要求1所述的一种轨道车辆玻璃安装结构，其特征在于：安装玻璃时，压紧玻璃，使玻璃外侧和车体外表面平齐，并且牢牢贴紧。
10.根据权利要求1所述的一种轨道车辆玻璃安装结构，其特征在于：安装框架采用铝合金挤压型材。
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