[实用新型]汽车座椅

说明书

本实用新型提供一种汽车座椅，其包括：椅面；靠背，其在外力驱动下可相对椅面在展开位置和折叠位置之间枢转；头枕，其在外力驱动下可相对靠背在伸出位置和缩回位置之间移动；控制组件，其包括第一执行机构和第二执行机构，其中，所述第一执行机构适于驱动所述靠背相对椅面在展开位置和折叠位置之间枢转，所述第二执行机构适于驱动所述头枕相对靠背在伸出位置和缩回位置之间移动；驱动器，其被设置为同时驱动所述第一执行机构和第二执行机构。本实用新型的汽车座椅设置同一个驱动机构来同时驱动靠背和头枕，使得汽车座椅的控制机构结构更为简单，从而能有效降低汽车座椅的生产成本。

技术领域

本实用新型涉及一种可调节的汽车座椅，尤其涉及能够在收起和展开过程中进行自动调节的汽车座椅。

背景技术

汽车座椅通常是可以调节的，比如可以调节座椅椅面或头枕的高度以适应不同乘客的身高，或者可以调节靠背的倾斜角度以方便乘客选择或躺或坐的乘坐方式。

早期的汽车座椅通常以手动的方式来调节。随着技术的发展，越来越多的汽车选择自动装置来调节座椅，以实现座椅的自动或电动控制，方便座椅调节的便捷性和效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于改进现有技术的汽车座椅，以进一步提高汽车座椅调节的便捷性和效率。

为此，提供一种汽车座椅，其包括：

椅面；

靠背，其在外力驱动下可相对椅面在展开位置和折叠位置之间运动；

头枕，其在外力驱动下可相对靠背在伸出位置和缩回位置之间运动；

控制组件，其包括第一执行机构和第二执行机构，其中，所述第一执行机构适于驱动所述靠背相对椅面在展开位置和折叠位置之间运动，所述第二执行机构适于驱动所述头枕相对靠背在伸出位置和缩回位置之间运动；

驱动器，其被设置为能够同时驱动所述第一执行机构和第二执行机构。

根据本实用新型的汽车座椅设置同一个驱动机构来同时驱动靠背和头枕，以实现靠背和头枕的联动控制，并且使得汽车座椅的控制机构结构更为简单，有效降低汽车座椅的生产效率和成本。

有益的是，所述靠背在所述第一执行机构的驱动下相对椅面在展开位置和折叠位置之间转动。也可以设置为所述靠背在所述第一执行机构的驱动下相对椅面在展开位置和折叠位置之间移动，或者转动和移动的组合。同样地，所述头枕在第二执行机构的驱动下相对靠背在伸出位置和缩回位置之间移动、转动、或者移动与转动的组合。转动的运动方式比较容易实现，比如使用简单的转轴和齿轮机构即可，但是运行的过程需要占用较大空间。相比之下，移动的运动方式通常需要使用导轨等，安装和运行相对复杂，但是运行过程可以最佳地节约空间。为此，可以根据具体的汽车情况来选用靠背和头枕的运行方式。

有益的是，所述第一执行机构和第二执行机构被设置为当所述靠背运动至展开位置时头枕正好运行至伸出位置，而当所述靠背运动至折叠位置时头枕正好运行至缩回位置。通过将控制组件设置为同时调节靠背和头枕，有效方便了汽车座椅的操作，适于汽车后排座椅一键调整到位，也即操作者仅仅需要简单地触按操作按钮，汽车座椅即可同时完成所有的调节动作，有效提高调节效率。需要明白的是，所述控制组件也可以被设置为能够根据选择单独调节靠背和头枕，从而允许乘客根据需要调整靠背的倾斜角度以及头枕的高度，以获得最舒适的状态。

有益的是，所述驱动器具有第一输出轴和第二输出轴。

有益的是，所述第一输出轴通过联动杆连接至所述第一执行机构。

有益的是，所述第二输出轴通过软轴连接至所述第二驱动机构。

有益的是，所述第二执行机构包括：丝杆，其可在所述软轴的驱动下旋转；螺母，其套装在所述丝杆上并固定连接至所述头枕。