[实用新型]转动定位装置及地下连续墙钢筋笼自动化焊接设备有效
申请号: | 201821102306.8 | 申请日: | 2018-07-11 |
公开(公告)号: | CN208513980U | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 王溯;刘志洋;莫劲;邓志勇;蔡洪顺;谢阳辉;王志;韦华平;邓清龙 | 申请(专利权)人: | 广州鑫桥建筑工程有限公司;中铁十九局集团有限公司 |
主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047 |
代理公司: | 广州知顺知识产权代理事务所(普通合伙) 44401 | 代理人: | 彭志坚 |
地址: | 510507 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转动定位装置 滚筒组件 滚轮 自动化焊接设备 本实用新型 地下连续墙 环形定位槽 滚筒驱动 钢筋笼 转轴 横向定位槽 横向钢筋 间距均匀 间歇转动 自动排布 纵向钢筋 固定套 可转动 外周壁 排布 钢筋 驱动 保证 | ||
1.一种转动定位装置,其特征在于,所述转动定位装置(1)包括机架(11)、两个滚筒组件(12)以及滚筒驱动件,两个滚筒组件(12)可转动地安装于机架(11)上,两个滚筒组件(12)呈上下对应设置,滚筒驱动件安装于机架(11)上,用于驱动两个滚筒组件(12)同步间歇转动;每一滚筒组件(12)包括可转动地安装于机架(11)上的转轴(121),以及固定套设于转轴(121)上的若干滚轮(122),位于上方的每一滚轮(122)与位于下方的每一滚轮(122)一一对应,每一滚轮(122)的外周壁均开设有环形定位槽(1221),以及均匀分布于环形定位槽(1221)上的若干个横向定位槽(1222),每一横向定位槽(1222)与每一环形定位槽(1221)相互垂直贯通,上下对应设置的两个环形定位槽(1221)形成一个夹持定位空间,上方的每一滚轮(122)上位于同一直线上的若干个横向定位槽(1222)形成一个上夹持空间,下方的每一滚轮(122)上位于同一直线上的若干个横向定位槽(1222)形成一个下夹持空间。
2.根据权利要求1所述的转动定位装置,其特征在于,所述转动定位装置(1)还包括转轴升降调节机构(13),转轴升降调节机构(13)设有两个,分别安装于机架(11)上位于上方的滚筒组件(12)的两端,机架(11)上相对地开设有两个调节槽(111),上方的转轴(121)的两端分别通过两个轴承(120)可升降地安装于两个调节槽(111)内,转轴升降调节机构(13)用于调节两个轴承(120)的升降,两个轴承(120)的升降进而带动上方的转轴(121)升降。
3.根据权利要求2所述的转动定位装置,其特征在于,每一转轴升降调节机构(13)均包括调节螺杆(131)、调节轮(132)、滑套(133)及滑动件(134),调节轮(132)固接于调节螺杆(131)顶端,每一调节槽(111)上方安装有固定板(112),滑套(133)底端固接于轴承(120)外周壁,滑套(133)的顶端孔小于滑套(133)的内径,滑动件(134)可升降地安装于滑套(133)内,每一固定板(112)上开设有螺孔,调节螺杆(131)螺接于此螺孔内,再穿过滑套(133)的顶端孔后与滑动件(134)可转动的连接或固接,调节螺杆(131)可升降滑动地穿设于滑套(133)的顶端孔内。
4.根据权利要求1所述的转动定位装置,其特征在于,所述转动定位装置(1)还包括横向间距调节机构(14),横向间距调节机构(14)用于调节横向定位槽(1222)的深度。
5.根据权利要求4所述的转动定位装置,其特征在于,所述横向间距调节机构(14)包括横向螺杆(141)、手轮(142)、固定座(143)以及滑动升降组件(144),手轮(142)固接于横向螺杆(141)一端,转轴(121)为空心轴,滑动升降组件(144)滑动设置于转轴(121)内,转轴(121)的一端壁开设有螺孔,横向螺杆(141)螺接于此螺孔内,横向螺杆(141)的伸出端通过固定座(143)安装于滑动升降组件(144)的端壁,横向螺杆(141)的伸出端可转动地夹持于固定座(143)与滑动升降组件(144)的端壁之间,每一滚轮(122)上位于每一横向定位槽(1222)处均开设有升降调节孔(1223),转轴(121)的周壁开设有若干滑动槽(1224),每一滑动槽(1224)与每一横向定位槽(1222)的位置相对应,滑动升降组件(144)的升降部件可升降地穿设于滑动槽(1224)和升降调节孔(1223)内,以调节横向定位槽(1222)的深度。
6.根据权利要求5所述的转动定位装置,其特征在于,所述滑动升降组件(144)包括中心轴(1441)、若干个顶推件(1442)以及若干个升降柱(1443),固定座(143)固接于中心轴(1441)的端壁,每一顶推件(1442)固接于中心轴(1441)上,每一顶推件(1442)与每一滚轮(122)对应配合,每一顶推件(1442)均采用圆台体,升降柱(1443)可升降地穿设于滑动槽(1224)和升降调节孔(1223)内,升降柱(1443)的底端可滑动地抵持于圆台体的外周壁上,升降柱(1443)的顶端位于升降调节孔(1223)内。
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