[实用新型]防止挡位锁定卡死的三轮摩托车倒挡器

权利要求书

1.一种防止挡位锁定卡死的三轮摩托车倒挡器，包括倒挡器壳体（11）、输入齿轮（6）、输出轴（9），所述输出轴（9）上空套有前进挡锥齿轮（12）、倒挡锥齿轮（7），所述前进挡锥齿轮（12）、倒挡锥齿轮（7）均与输入齿轮（6）啮合，一换挡转轴（1）支承于倒挡器壳体（11），换挡转轴（1）的一端外伸安装换挡脚踏，其特征在于：所述换挡转轴（1）上设有一组合拨叉，所述组合拨叉由拨叉体（2）和拨块（3）构成，所述拨叉体（2）与换挡转轴（1）周向固定配合，拨叉体（2）一轴向端设有一轴向延伸的圆柱段（2-3），所述拨块（3）通过设有的圆心孔（3-1）间隙配合在拨叉体（2）的圆柱段（2-3）上，所述拨块（3）下部设有一沿轴向伸出的凸台（3-3），该凸台（3-3）插入拨叉体（2）下部设有的叉口（2-2）中形成配合，所述拨叉体（2）和拨块（3）同向的一径向侧均设有两个齿槽，所述拨叉体（2）的两个齿槽为定位槽（2-1），所述拨块（3）的两个齿槽为挡位槽（3-2），一弹性顶销（5）安装在倒挡器壳体（11）上，与定位槽（2-1）和挡位槽（3-2）对应，所述弹性顶销（5）的外圆上设有一轴向延伸的矩形滑槽（5-3），所述倒挡器壳体（11）上设置一防转圆柱销（4），所述防转圆柱销（4）上端由倒挡器壳体（11）的上盖板（10）限位，所述防转圆柱销（4）下端设为两边切肩的止转部（4-1），止转部（4-1）两边切肩之间的厚度与矩形滑槽（5-3）的宽度吻合，使防转圆柱销（4）下端的止转部（4-1）插入弹性顶销（5）的矩形滑槽（5-3）中形成周向限位的防转配合。

2.根据权利要求1所述的防止挡位锁定卡死的三轮摩托车倒挡器，其特征在于：所述防转圆柱销（4）的长度大于上盖板（10）下端面距矩形滑槽（5-3）槽口之间的距离，小于上盖板（10）下端面距弹性顶销（5）的矩形滑槽（5-3）槽底之间的距离。

3.根据权利要求1所述的防止挡位锁定卡死的三轮摩托车倒挡器，其特征在于：所述防转圆柱销（4）的止转部（4-1）厚度为3~3.4mm。

4.根据权利要求1所述的防止挡位锁定卡死的三轮摩托车倒挡器，其特征在于：所述弹性顶销（5）的矩形滑槽（5-3）的槽深至少2.5mm，防转圆柱销（4）的止转部（4-1）延伸长度大于矩形滑槽（5-3）的槽深。

5.根据权利要求1所述的防止挡位锁定卡死的三轮摩托车倒挡器，其特征在于：所述弹性顶销（5）的前端设有定位齿（5-1）和挡位锁齿（5-2），及高出挡位锁齿（5-2）呈棱角状的定位齿（5-1），所述定位齿（5-1）对应拨叉体（2）的定位槽（2-1），所述挡位锁齿（5-2）对应拨块（3）的挡位槽（3-2）。

6.根据权利要求5所述的防止挡位锁定卡死的三轮摩托车倒挡器，其特征在于：所述定位齿（5-1）、挡位锁齿（5-2）并排设于弹性顶销（5）前端，所述定位齿（5-1）为三角形齿，挡位锁齿（5-2）为矩形齿。

7.根据权利要求1所述的防止挡位锁定卡死的三轮摩托车倒挡器，其特征在于：所述拨叉体（2）的两个定位槽（2-1）均为“V”形槽，所述拨块（3）的两个挡位槽（3-2）均为矩形槽。

8.根据权利要求1所述的防止挡位锁定卡死的三轮摩托车倒挡器，其特征在于：所述防转圆柱销（4）的上端设有便于装配的一字槽（4-2）。

9.根据权利要求1所述的防止挡位锁定卡死的三轮摩托车倒挡器，其特征在于：所述倒挡器壳体（11）与上盖板（10）之间设有密封垫（13），所述密封垫（13）上对应防转圆柱销（4）的位置设有让位孔。