[实用新型]一种在单一牵引轨道上进行两车偏置对撞的试验系统

权利要求书

1.一种在单一牵引轨道上进行两车偏置对撞的试验系统，其特征在于：包括轨道牵引装置、牵引小车、牵引停止器、偏置对撞牵引器；

所述轨道牵引装置包括一条牵引轨道和牵引轨道钢缆，所述牵引小车挂接在牵引轨道钢缆上，在牵引轨道上运行；

所述牵引停止器设置在所述牵引轨道上，包括有吸能器和外伸臂，所述吸能器由吸能接触面、吸能弹簧、吸能溃缩杆组成，所述外伸臂解除所述牵引小车与牵引轨道钢缆的挂接，所述吸能器阻止所述牵引小车的运行；

所述偏置对撞牵引器设置在至少一辆试验车辆上，包括一支架，所述支架的一端连接所述牵引小车，所述支架的另一端设置有U型槽口件，一牵引定位销设置于所述U型槽口件中，在顺延槽口开放方向上能移动，在垂直于槽口方向上不能移动，且所述牵引定位销中穿设车辆牵引锁链，所述车辆牵引锁链的两端分别拴在试验车辆前桥对称的两端；

对于需要偏置牵引的试验车辆，所述牵引小车通过所述偏置对撞牵引器与试验车辆连接；

对于不需要偏置牵引的试验车辆，所述牵引小车直接与试验车辆连接；

所述牵引小车上设置有被所述外伸臂碰触旋转的释放臂，还设置有被释放臂下压的紧固销和紧固压块，当所述紧固压块下压时，与紧固底座共同夹紧所述牵引轨道钢缆，当所述紧固压块松开时，释放所述牵引轨道钢缆。

2.根据权利要求1所述的试验系统，其特征在于：所述吸能溃缩杆包括固定端和伸缩端，伸缩端在固定端中伸缩，伸缩端端部设置吸能接触面，吸能接触面横截面大于伸缩端，吸能弹簧设置在吸能接触面与吸能溃缩杆固定端之间。

3.根据权利要求1所述的试验系统，其特征在于：所述偏置对撞牵引器的支架一端设置有两个平行的长条形槽口，所述长条形槽口通过螺栓可调位置地连接所述牵引小车，所述长条形槽口与所述U型槽口件具有一定的距离，所述长条形槽口的长度方向与所述U型槽口件的槽口开放方向垂直。

4.根据权利要求1或3所述的试验系统，其特征在于：所述U型槽口件设置于试验车辆中心线的位置处。

5.根据权利要求1或3所述的试验系统，其特征在于：所述牵引定位销由对称的两部分组成，当这两部分通过螺栓紧固成型后，在牵引定位销上形成一导向孔，所述车辆牵引锁链从所述导向孔中穿过，且由所述螺栓紧固，所述车辆牵引锁链的中间部位固定在所述导向孔中。

6.根据权利要求1或3所述的试验系统，其特征在于：对于连接所述偏置对撞牵引器的牵引小车，所述牵引小车上设置有连接螺栓，所述连接螺栓连接在所述偏置对撞牵引器的长条形槽口中。

7.根据权利要求1所述的试验系统，其特征在于：对于直接连接试验车辆的牵引小车，所述牵引小车上设置有连接销传动轴、连接销、连接销定位底座，所述释放臂联动连接所述连接销传动轴和连接销，当所述释放臂旋转时，带动所述连接销进出所述连接销定位底座；所述车辆牵引锁链的中间部位设置穿销件，所述穿销件被所述连接销锁定在所述连接销定位底座中。

8.根据权利要求7所述的试验系统，其特征在于：当所述释放臂释放牵引轨道钢缆时，所述连接销也恰好释放所述车辆牵引锁链。

9.根据权利要求1所述的试验系统，其特征在于：通过一紧固螺栓调整所述紧固压块和紧固底座之间的压紧力。

10.根据权利要求1所述的试验系统，其特征在于：所述牵引轨道钢缆为闭环运行，两辆所述牵引小车在所述牵引轨道钢缆上相向运行。