[实用新型]新能源汽车电池的水冷装置有效
| 申请号： | 201821107026.6 | 申请日： | 2018-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN208589512U | 公开（公告）日： | 2019-03-08 |
| 发明（设计）人： | 胡殊 | 申请（专利权）人： | 胡殊 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/6568 |
| 代理公司： | 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙) 11210 | 代理人： | 罗莎 |
| 地址： | 100070 北京市丰台区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 进水管 出水管 蛇形管 水冷板 水冷装置 新能源汽车 出口连接 水箱连接 出水口 进水口 循环泵 电池 本实用新型 入口连接 散热效率 重量轻 漏液 热阻 水冷 生产 | ||
1.一种新能源汽车电池的水冷装置，包括进水管（1），进水管（1）的入口与循环泵（8）的出口连接，循环泵（8）的入口与水箱（7）连接，其特征在于，进水管（1）与若干水冷板（4）固定连接，水冷板（4）与出水管（3）固定连接，出水管（3）与水箱（7）连接，水冷板（4）之间设有隔板（5），最外侧的水冷板（4）外部设有后挡板（2），最内侧的水冷板（4）外部设有前挡板（6），后挡板（2）、隔板（5）、前挡板（6）的两端分别与进水管（1）、出水管（3）固定连接，水冷板（4）内部设有蛇形管（9），进水管（1）上设有若干出水口，出水管（3）上设有若干进水口，进水管（1）的每个出水口均与蛇形管（9）的入口连接，出水管（3）的每个进水口均与蛇形管（9）的出口连接。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车电池的水冷装置，其特征在于，所述水冷板（4）包括上基板（10）和下基板（11），下基板（11）上设有与蛇形管（9）对应的凹槽，蛇形管（9）放置在下基板（11）的凹槽内，上基板（10）和下基板（11）可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的新能源汽车电池的水冷装置，其特征在于，所述上基板（10）和下基板（11）四周设有相对应的通孔，上基板（10）和下基板（11）通过螺杆连接。
4.根据权利要求1所述的新能源汽车电池的水冷装置，其特征在于，所述水箱（7）上设有进液口，进液口设有密封塞。
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