[实用新型]一种商用车挡泥板支架有效
| 申请号： | 201821107841.2 | 申请日： | 2018-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN208630712U | 公开（公告）日： | 2019-03-22 |
| 发明（设计）人： | 王君刚;段俊英;薛鹏飞;熊桦;黄乃勇 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/16 | 分类号： | B62D25/16 |
| 代理公司： | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人： | 高琴 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 连接支架 弧边 长边 挡泥板支架 挡泥板 连接杆 商用车 短边 接通 三角形结构 夹角部位 使用寿命 尾灯支架 一端连接 支撑板 最长边 孔套 支架 底座 | ||
1.一种商用车挡泥板支架，包括底座、连接杆，其特征在于：还包括连接支架一（3）和连接支架二（4），所述连接支架一（3）和连接支架二（4）均为一边为弧边的三角形结构，其中弧边为最长边，与弧边相连接的是第二长边和短边，所述的弧边与挡泥板（9）相连接，所述弧边与第二长边的夹角朝向地面，所述弧边与第二长边的另一端连接短边，所述的连接支架一（3）和连接支架二（4）镜像相对且在两支架的第二长边之间固定有支撑板，在连接支架一（3）和连接支架二（4）上与弧边相对的夹角部位均设有接通孔，所述的接通孔套接固定在所述的连接杆（2）上。
2.根据权利要求1所述的一种商用车挡泥板支架，其特征在于：所述连接支架一（3）和连接支架二（4）相连的连接杆（2）为中空管，一端与中空结构的底座（1）相连，另一端为密封端。
3.根据权利要求1所述的一种商用车挡泥板支架，其特征在于：所述连接支架一（3）和连接支架二（4）之间的连接杆（2）上设置有固定支架（5），所述固定支架（5）一端焊接在连接杆（2）上，另一端固定在挡泥板（9）弧面上。
4.根据权利要求3所述的一种商用车挡泥板支架，其特征在于：所述固定支架（5）上与连接杆（2）焊接一端为内径大于连接杆（2）半径的勾型结构或为内径与连接杆（2）外径相配合的圆管。
5.根据权利要求1所述的一种商用车挡泥板支架，其特征在于：所述连接支架一（3）和连接支架二（4）之间的连接杆（2）上至少设置有一个线束口（7）。
6.根据权利要求5所述的一种商用车挡泥板支架，其特征在于：所述线束口（7）设置在靠近连接支架一（3）和/或连接支架二（4）侧壁的连接杆（2）上并朝向支撑板。
7.根据权利要求5或6所述的一种商用车挡泥板支架，其特征在于：所述连接支架一（3）和/或连接支架二（4）上对应线束口（7）设置有线束固定槽（8）。
8.根据权利要求1所述的一种商用车挡泥板支架，其特征在于：所述支撑板为尾灯支架（6）。
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